WSBK Phillip Island test 최종

Times (Monday-Tuesday)
1 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'31.648 
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.652 
3 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'31.800 
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'31.913 
5 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'32.034 
6 33 Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1'32.232 
7 34 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'32.319 
8 2 Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32.320 
9 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'32.347 
10 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'32.397 
11 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'32.540 
12 84 Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1'32.605 
13 59 Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'32.746 
14 4 Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1'32.910 
15 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'32.911 
16 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'32.948 
17 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1'33.136 
18 19 Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'33.358 
19 44 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'33.385 
20 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'33.418 
21 25 Brookes J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1'33.623 
22 18 Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 1'34.169 
23 35 De Rosa R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'34.341

Superbike records at Phillip Island
Fastest Lap: Troy Bayliss (Ducati) 1'31"826 (2007)
Superpole: Carlos Checa (Ducati) 1'30"882 (2011)
Best Lap: Carlos Checa (Ducati) 1'30"826 (2011)

체카는 무거워진 무게 때문에 브레이킹에서 좀 무게감을 느껴서 포크스프링을 바꾸고 프론트에 밸러스트를 추가했다고 하네요.
리어타이어도 200mm를 사용하고 있네요. 금요일에 다른 선수들에게도 공급될 예정인가 봅니다.

멜란드리는 프론트 채터링이 잡히지 않아서 고생하고 있다고 합니다.

이번 필립아일랜드 사고에 대해서도 얘기들을 많이 하는데 필립아일랜드 노면이 14년 됐다고 하네요. 올 연말 15년이 되는데 재포장 예정이라고 합니다. 헤레즈도 노면 때문에 말이 많죠. 이런 세계적인 서킷들도 이럴진데 태백이 재포장 되는건 기대하지 말아야겠습니다.ㅋ