Almeria / Portimao test

Almeria

16, 17일 목, 금요일

Sykes가 올 시즌 #1을 달 예정인가 보군요.^^

Baz도 부상에서 완전히 회복해서 많은 랩을 소화했다고 하는군요.

레이스 타이어로 사익스와 바즈가 각각 1:34.0과 34.5의 베스트 랩을 기록했다고 합니다.

다른 비교 데이터가 별로 없네요.^^;

Portimao

19일 일요일

Pos	No	Rider	Team/Bike	Time	Diff	Diff prev
1	50	Eugene Laverty	Voltcom Suzuki	1:43.4
2	33	Marco Melandri	Factory Aprilia	1:43.6	0.2	0.2
3	34	Davide Giugliano	Factory Ducati	1:43.7	0.3	0.1
4	22	Alex Lowes	Voltcom Suzuki	1:43.7	0.3	0.0
5	19	Chaz Davies	Factory Ducati	1:43.8	0.4	0.1
6	65	Jonathan Rea	Pata Honda	1:43.9	0.5	0.1
7	91	Leon Haslam	Pata Honda	1:44.4	1.0	0.5
8	20	Sylvain Barrier	BMW Evo	1:45.1	1.7	0.7
9	11	Jeremy Guarnoni	Kawasaki Evo	1:45.6	2.2	0.5
10	66	Alex Hoffmann	Aprilia, tester	1:45.7	2.3	0.1
11	71	Claudio Corti	MV Agusta	1:46.0	2.6	0.3

밤 새 내린 많은 비로 오후에서나 제대로 테스트가 시작되었다고 합니다.

사실상 이틀은 비 때문에 테스트가 제대로 이루어지지 못했습니다.

이미 16, 17일 Almeria에서 이틀간의 테스트를 거친 Suzuki의 Laverty가 가장 빨랐군요.

지난 시즌 머신 경쟁력에서 고전했던 Panigale도 시작은 나쁘지 않은 모습입니다.

무엇보다 Portimao를 처음 달려본 BSB챔피언이지 올 시즌 루키인 Lowes가 인상적입니다. 

20일 월요일

Pos	No	Rider	Team/Bike	Time	Diff	Diff prev
1	22	Alex Lowes	Voltcom Suzuki	1:42.5
1	50	Eugene Laverty	Voltcom Suzuki	1:42.6	0.1	0.1
3	65	Jonathan Rea	Pata Honda	1:42.9	0.4	0.3
4	34	Davide Giugliano	Factory Ducati	1:42.9	0.4	0.0
5	33	Marco Melandri	Factory Aprilia	1:43.1	0.6	0.2
6	7	Chaz Davies	Factory Ducati	1:43.2	0.7	0.1
7	91	Leon Haslam	Pata Honda	1:43.3	0.8	0.1
8	20	Sylvain Barrier	BMW Evo	1:44.0	1.5	0.7
9	71	Claudio Corti	MV Agusta	1:44.5	2.0	0.5
10	66	Alex Hofmann	Aprilia, tester	1:45.0	2.5	0.5
11	11	Jeremy Guarnoni	Kawasaki Evo	1:45.3	2.8	0.3

테스트 마지막 날인 월요일은 모든 선수들이 하루종일 드라이 트랙에서 제대로된 테스트를 진행했습니다.

지난 시즌 약체로 평가 받는 Suzuki가 톱1,2에 이름을 올렸고 루키 Lowes가 가장 빠른 랩타임을 기록했습니다.

로우즈는 이틀간 무려 165랩을 소화했군요. 라버티는 133랩.

작년 Super Pole 기록(퀄리파잉 타이어)과 비교하면 6-7위권에 해당하는 기록이지만 Sykes의 레이스랩 레코드에는 근접한 기록입니다.

Melandri는 섀시 셋업이 아직 잘 잡히지 않는다고 하는군요. 테스트 기록도 좀 부진합니다.

어깨 수술 후 회복중인 Guintoli를 대신해 Aprilia의 테스트 라이더 Hofmann이 참가한 것도 눈에 띄는군요.

Claudio Corti를 영입한 MV Agusta에게는 제대로된 SBK 사양의 F4RR의 첫 공식 테스트였습니다.

아직은 갈 길이 멀어 보이긴 합니다.^^

그래도 좀 더 다양한 매뉴팩쳐러들의 참여로 그리드에서 볼 거리 뉴스 거리는 더 많아지네요.

위 기록 리스트에는 없으나 Leonov와 Cluzel은 F3를 테스트(1:47.0)했었나 보군요.

Bimota의 EVO 참전 까지 승인이 떨어진다면 더욱 풍성한 볼거리가 생기겠네요.^^

이번 테스트에서는 Kawasaki EVO 바이크도 첫 선을 보였습니다.

2015년 EVO 룰 도입에 앞서 Kawasaki가 가장 발 빠르게 준비하는 모습니다.

팩토리팀의 EVO 엔트리로는 David Salom이 출전 예정입니다.