Race Result
정말 오랜만에 마지막까지 흥미진진한 레이스였습니다. Ducati와 Rossi는 남은 14경기 기우제라도 지내야겠네요. 머신을 한계까지 밀어 붙일 수 없는 wet race에서는 역시 가능성이 있군요.
우선 초반부터 Lorenzo가 리드를 잡고 끝까지 여유로운 경기로 우승했습니다. 레이스의 백미는 Rossi, Stoner, Dovi, Crutchlow의 배틀이었습니다. Stoner가 먼저 앞서나가며 Lorenzo와 갭을 좁히는 동안 3위 자리를 놓고 로씨, 도비, 크러치로우 세 선수의 끊임없는 배틀이 이어졌습니다. 크러치로우는 제일 먼저 슬립하며 포디움 경쟁에서 밀려났으나 다시 레이스로 돌아와 8위를 차지했고 도비지오소 역시 후반에 슬립했으나 레이스를 지속하며 7위로 마무리했습니다. Rossi는 그 후 페이스가 떨어지던 Stoner와의 갭을 2-3초 까지 갭을 줄이며 멋진 레이스를 기대하게 하더니 마지막 2-3랩은 정말 손에 땀을 쥐는 배틀이었습니다. 브레이킹 싸움과 시케인에서 서로 추월을 거듭했고 마지막랩 시캐인에서야 2위 싸움이 끝났습니다. 최고의 배틀 장면엔 늘 로씨가 있네요. 인기가 많을 수 밖에 없습니다.
Rossi는 Ducati로 Le Mans에서만 두 번의 포디움에 올랐고 Ducati로는 처음 race fastest lap을 기록했습니다. 하지만 아직 기대하긴 이릅니다. 드라이였던 예선에서 상위권의 갭이 여전히 너무 큽니다. Desmosedici의 셋업은 조금씩 나아지고 있다고 하지만 여전히 까다롭구요. 멋진 배틀을 펼치고 평소 서로 별로 좋아하지 않는 로씨와 스토너가 서로를 격려하며 축하하는 모습은 역시 스포츠맨쉽의 가장 멋진 모습이 아닌가 싶네요^^
Tech3로서는 홈레이스에서 너무나 아쉬운 장면이었습니다. 덕분에 초반부터 페이스가 현저하게 떨어지며 후미로 밀렸던 Pedrosa가 행운의 4위를 차지했고 Bradl은 GP에서 개인 최고인 5위를 차지했습니다. 6위 Hayden.
Spies는 스타트에서 실수가 있었고 헬멧 때문에 피트인했다 다시 나오면서 1랩 뒤쳐지는 최하위권으로 경기를 끝냈습니다. 올 시즌 Yamaha 위성팀인 Tech3의 두 선수의 활약이 대단한데 이대로 시즌이 진행된다면 다음 시즌 스피스의 팩토리 야마하 자리가 위태롭겠습니다. (경기 후 인터뷰를 보니까 5랩쯤에서 헬멧 안으로 물이 많이 들어오면서 거의 앞을 볼 수가 없었다고 하네요. 각종 불운이 겹치고 있습니다. 저도 사용하는 RPHA-10인데..ㅎㅎ)
역시나 머신의 한계보다는 선수들의 경험과 실력이 많이 반영되는 WET race가 아닌가 싶습니다. CRT에서도 머신의 세팅 문제로 고전하던 James Ellison이 top CRT자리를 차지했습니다. CRT 1위를 놓고 경쟁한 선수는 올 시즌 가장 약한 엔진과 가장 느린 바이크로 고전하던 Petrucci였던 점을 감안하면 얼마나 변수가 많은 wet race인지 짐작할 수 있을거 같습니다. 페트루치는 아쉽게 경기 후반 슬립하며 리타이어했습니다..
Lorenzo는 Stoner와의 챔피언쉽 포인트를 8점 차이로 벌리며 다시 1위로 올라섰습니다. Lorenzo-Stoner-Pedrosa-Crutchlow-Rossi 순입니다. Rossi는 오늘 20점을 보태며 6위까지 올라왔습니다.
Le Mans, Sunday, May 20, 2012
| Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 141.6 | 49'39.743 |
| 2 | 20 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 141.1 | +9.905 |
| 3 | 16 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 141.0 | +11.298 |
| 4 | 13 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 140.2 | +29.361 |
| 5 | 11 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 140.0 | +32.477 |
| 6 | 10 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 140.0 | +32.842 |
| 7 | 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 138.8 | +59.759 |
| 8 | 8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 138.5 | +1'05.152 |
| 9 | 7 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 138.4 | +1'07.846 |
| 10 | 6 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 138.2 | +1'13.193 |
| 11 | 5 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 137.6 | +1'26.663 |
| 12 | 4 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 137.5 | +1'27.633 |
| 13 | 3 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 135.8 | 1 Lap |
| 14 | 2 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 135.4 | 1 Lap |
| 15 | 1 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 135.0 | 1 Lap |
| 16 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 133.1 | 1 Lap | |
| 17 | 7 | Chris VERMEULEN | AUS | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 131.3 | 2 Laps | |
| 18 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 126.8 | 2 Laps | |
| Not Classified | ||||||||
| 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 137.3 | 4 Laps | ||
| 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 130.5 | 6 Laps | ||
| 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 133.1 | 17 Laps | ||
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 13º| Humidity: 96%| Ground: 19ºRecords:
| Pole Lap: | Dani PEDROSA | 1'33.638 | 160.9 Km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Fastest Lap: | Lap: 21 | Valentino ROSSI | 1'44.614 | 144.0 Km/h |
| Circuit Record Lap: | 2011 | Dani PEDROSA | 1'33.617 | 160.9 Km/h |
| Best Lap: | 2008 | Dani PEDROSA | 1'32.647 | 162.6 Km/h |
QP
역시 QP는 마지막 3분입니다.^^ 10분을 남겨놓은 시점까지 Spies와 Pedrosa는 중하위권에 머물다가 마지막 5분부터 폭발적으로 페이스를 끌어올렸습니다. Pedrosa의 Pole position으로 끝났습니다.
뒤를 이어 FP3에서 올 시즌 첫 크래쉬를 한 스토너, 도비지오소, 로렌죠, 크러치로우, 스피스입니다. Tech3가 홈레이스에서 대단한 활약을 보여주고 있습니다. 과연 이런 팀에 브래들리 스미스가 들어올 자리가 있을까요?
올 시즌 로씨는 올 시즌 가장 좋은 7위를 차지했습니다. 다른 두카티 라이더들 보다는 다소 좋은 기록이지만 여전히 상위권과의 갭은 너무 크네요.
브래들은 중반에 하이사이드 사고 이후 페이스를 끌어올리지 못하고 푸니에에게 0.2초 차이로 자리를 내주며 13위를 차지했습니다.
나머지 CRT들은 여전히 심각한 수준에 머물고 있습니다. 엘리슨은 아프릴리아가 제공한 데이터가 효과가 있었나요? 최하위를 전전하던 제임스 엘리슨이 CRT중에 4위를 차지했습니다. 에드워즈를 대신에 나온 버뮬렌은 최하위를 기록했습니다. CRT에 대해선 올 시즌은 앞으로도 별로 할 말이 없을거 같습니다.
브래들의 온보드 카메라 장면을 보면서 트랙션 컨트롤에 정말 감탄하게 됩니다. 거의 풀뱅킹에 가까운 상태에서 정말 조금 일어나기 시작하는 시점에 이미 풀스로틀이네요. Moto2 QP가 시작되었네요. 그럼 내일 이어가겠습니다.
지금 피트레인에 아드리아나가 딸을 데리고 나와있네요^^
Le Mans, Saturday, May 19, 2012
| Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 303.7 | 1'33.638 | |
| 2 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 306.0 | 1'33.941 | 0.303 / 0.303 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 304.0 | 1'33.976 | 0.338 / 0.035 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 300.8 | 1'34.104 | 0.466 / 0.128 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 302.4 | 1'34.178 | 0.540 / 0.074 |
| 6 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 299.0 | 1'34.669 | 1.031 / 0.491 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 298.5 | 1'34.907 | 1.269 / 0.238 |
| 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 300.4 | 1'34.922 | 1.284 / 0.015 |
| 9 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 305.1 | 1'34.950 | 1.312 / 0.028 |
| 10 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 301.8 | 1'35.250 | 1.612 / 0.300 |
| 11 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 298.5 | 1'35.291 | 1.653 / 0.041 |
| 12 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 286.5 | 1'35.694 | 2.056 / 0.403 |
| 13 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 300.7 | 1'35.862 | 2.224 / 0.168 |
| 14 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 283.7 | 1'36.646 | 3.008 / 0.784 |
| 15 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 283.6 | 1'37.202 | 3.564 / 0.556 |
| 16 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 279.2 | 1'37.666 | 4.028 / 0.464 |
| 17 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 281.3 | 1'37.760 | 4.122 / 0.094 |
| 18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 269.5 | 1'37.767 | 4.129 / 0.007 |
| 19 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 282.0 | 1'38.198 | 4.560 / 0.431 |
| 20 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 279.3 | 1'38.511 | 4.873 / 0.313 |
| 21 | 7 | Chris VERMEULEN | AUS | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 281.8 | 1'38.658 | 5.020 / 0.147 |
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 16º| Humidity: 67%| Ground: 19ºRecords:
| Fastest Lap: | Lap: 20 | Dani PEDROSA | 1'33.638 | 160.9 Km/h |
|---|---|---|---|---|
| Circuit Record Lap: | 2011 | Dani PEDROSA | 1'33.617 | 160.9 Km/h |
| Best Lap: | 2008 | Dani PEDROSA | 1'32.647 | 162.6 Km/h |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
방금 FP2를 관전했습니다. 특별한 내용은 없습니다. 다행히 날씨가 좋다는 정도와 Bautista가 초반부터 좋은 모습을 보여주고 있다는 정도구요, Spies 역시 지난 경기들과는 다르게 초반부터 상위권의 페이스를 유지하고 있습니다. 팀메이트인 Dovizioso와 Crutchlow도 여전히 박빙입니다. Rossi는 Barbera에 이어 9위, Hayden은 10위. CRT 중엔 여전히 Puniet가 가장 빠르고 정말 별다른 내용이랄게 없습니다.
심한 채터링으로 좋은 세팅을 찾지 못하는 Ellison에게 Aprilia가 Puniet의 Estoril경기 로그 데이터를 주었다고 합니다. 하지만 여전히 20위로 고전중입니다.
Stoner의 pit에 Adriana가 오랜만에 모습을 보인 정도가 가장 특별(?)하네요.
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