Randy de Puniet Suzuki test 소식

Puniet의 Motegi에서 이틀간 Suzuki 테스트에 과한 소식이 있네요. 소문에 의하면 일단 과거 GSV-R 처럼 V형 엔진은 아닌것 같습니다. 아마 인라인4가 될 것으로 보이네요.

(MCN 사진보러가기)

Rider	Bike	Event	Time	Diff
Jorge Lorenzo	Yamaha	2012 QP	1:44.969
Dani Pedrosa	Honda	2012 QP	1:45.212	0.243
Dani Pedrosa	Honda	2012 Race	1:45.589	0.620
Jorge Lorenzo	Yamaha	2012 Race	1:45.727	0.758
Valentino Rossi	Ducati	2012 QP	1:45.976	1.007
Valentino Rossi	Ducati	2012 Race	1:46.739	1.770
Katsuaki Nakasuga	Yamaha	2012 QP	1:46.780	1.811
Randy de Puniet	Suzuki	2013 Test	1:47.000	2.031
Takumi Takahashi	Honda	2013 Test	1:47.000	2.031
Katsuaki Nakasuga	Yamaha	2012 Race	1:47.220	2.251
Randy de Puniet	Aprilia ART	2012 QP	1:47.581	2.612
Katsuaki Nakasuga	Yamaha	2013 Test	1:47.590	2.621
Wataru Yoshikawa	Yamaha	2013 Test	1:47.900	2.931
Kousuke Akiyoshi	Honda	2013 Test	1:47.930	2.961
Randy de Puniet	Aprilia ART	2012 Race	1:49.642	4.673

출처 : motomatters.com

MotoGP.com 작년 QP 결과

위 랩타임에서 보시듯 작년 Lorenzo의 폴포지션 기록에는 2초 정도 못미치는 기록입니다. 

물론 작년 Pramac Ducati 보다도 느린 페이스이긴 합니다만 이제 시작이니까요...그래도 고무적인 것은 첫 테스트임에도 본인의 작년 ART 기록 보다 훨씬 좋은 기록을 보여주고 있습니다. 

아직 시간이 많이 남았으니 좀 더 경쟁력 있는 머신으로 그리드를 채워주길 기대해 봅니다.

Suzuki의 복귀와 누가 팩토리 라이더가 될 것인가 역시 관심의 대상인데요..crash.net의 설문조사 결과가 흥미롭습니다. 물론 대다수 영국 독자들이 많기 때문일 수도 있다는 점은 감안해야겠죠.

최근 한 인터뷰에서 M1의 트랜스미션이 WSS 보다도 못하다는 독설을 날리기도 한 Cruthclow가 팬들에게 압도적인 지지를 받고 있네요. 경쟁력이 좀 떨어지는 머신이라도 팩토리 라이더가 되는 것이 선수들에겐 상당히 의미있는 일인듯 합니다. Dovi 역시 그런 길을 선택했었구요.

어쨌든 저는 Ben Spies에게 투표했습니다. Spies가 최근 모습에서 뭔가 의욕을 잃은 듯한 느낌을 받긴 합니다만 2009년 WSBK에서 그의 모습을 기억하는 팬들이라면 아직 그가 뭔가 보여주길 바라는 마음이 남았으리라 생각합니다.^^

GPone.com의 사진을 좀 더 추가했습니다.