MotoGP 최종전 Rd18 Valencia Preview

Biaggi 형님 은퇴 소식을 전하는 포스팅이 너~무 길어서 발렌시아 프리뷰를 내용도 조금 추가해서 위로 다시 올렸습니다.

어느새 2012년 최종전까지 왔네요. 너무나 아쉬운 계절입니다!

Valencia는 Stoner가 2003년 125cc에서 생애 첫 우승을 차지한 서킷입니다. 은퇴를 앞둔 마지막 레이스에서 우승한다면 더욱 의미가 깊을듯 합니다. 또 T3는 스토너가 PI Stoner Corner와 더불어 가장 파워슬라이드하기 좋은 코너로 꼽는 곳이니 유심히 보시기 바랍니다. 아주 긴 좌코너인 T13에서도 멋진 장면이 자주 연출되는 곳입니다.

현재 Lorenzo와 Pedrosa가 각각 6승씩을 기록하고 있고  Stoner가 5승입니다. 과연 세 선수가 골고루 6승을 나눠갖을 수 있을지 지켜보는 것도 재밌겠습니다. 올 해 9명의 우승자가 나온 F1과 비교한다면 너무 싱거운 챔피언쉽이 아닌가 하는 아쉬움도 강하게 듭니다.

Pedrosa는 현역중 유일하게 Valencia에서 125, 250, MotoGP 모든 클래스에서 우승을 경험한 선수라고 하니 최근 7경기에서 5승을 기록한 페드로사가 과연 시즌 7승을 달성할 수 있을지 주목됩니다.

레이스가 끝나고 화요일 부터 이어질 테스트 역시 관심거리입니다.

Rossi가 Yamaha M1 테스트를 Ducati로부터 허가받았고, Dovi와 Iannone의 Ducati 테스트도 있을 예정입니다. Marquez의 RC213V의 첫 테스트도 있을 예정이어서 경기만큼이나 월요일 테스트도 큰 관심이 가는 올 시즌 마지막 레이스입니다.

CRT Avintia BQR의 Hernandez의 부상 대체 선수로 출전하는 Hiroshi Aoyama의 2013년 CRT 계약이 확정되었습니다. WSBK에서 참패를 뒤로하고 돌아오는 아오야마가 이번 최종전에서 어떤 모습을 보여줄지 기대됩니다. 사실 기대까지는 할게 없겠죠. Aspar를 제외한 CRT선수들과의 비교 정도가 될듯 합니다. Aragon에서 어슬렁거리드라니!ㅋ

Claudio Corti 역시 Avintia Inmotec으로 와일드카드 참전한다고 합니다. 

MotoGP 클래스에 제공될 타이어는 Front : Soft, Medium  Rear : Medium, Hard 이고 Wet Soft와 Hard가 공급됩니다.

또 Moto2 챔피언 Marquez의 전자장비 해킹에 관한 이의 제기로 강도 높은 검차가 이루어질 전망이구요.

Pasini가 NGM Forward의 De Angelis를 대신해 Moto2에 참전한다고 합니다. 2011년에도 FTR로 참전했으니까 머신에 적응하기는 어렵지 않을것으로 보입니다. 물론 2011 성적이 좋지는 않았지만요.