MotoGP Valencia

RACE

날씨와 인터넷 상태는 무슨 상관이 있는걸까요? MotoGP는 그냥 TV로 보는게 좋을거 같네요.^^

Moto2 보면서 말이 너무 많았는데...아마 MotoGP는 TV로 보고 나중에 간단한 코멘트와 함께 결과를 올리지 않을까 싶네요.

정말 어이없는 레이스네요..ㅎㅎ

우선 WET RACE가 선언되었지만 비는 그친 상태였고 바람이 많이 부는 탓에 트랙이 빠르게 건조되고 있었습니다. 헬리콥터에서 보이는 서킷의 노면은 레코드 라인이 대부분 말라있는 모습이었습니다.

Lorenzo, Nakasuga 등은 과감하게 슬릭타이어를 선택하고 나왔습니다. 웜업랩을 돌자마자 Pedrosa, Bautista, Crutchlow, Hayden이 슬릭타이어로 갈아타기 위해 피트인하며 피트레인 스타트를 하게되었습니다.

Stoner, Rossi, Divizioso 등은 웻타이어로 레이스 스타트를 선택했습니다. 스토너는 컨디션도 좋지 않았고 무리하고 싶지 않다고 했는데 타이어 선택도 그런 부분이 반영된듯 합니다.

레이스가 시작되자 Espargaro가 2랩을 리드하며 CRT 처음으로 GP에서 랩리더로 기록되었습니다.

몇 랩이 지나고 나머지 선수들도 모두 슬릭으로 교체하게 됩니다. 순위는 완전 혼전이 되었고 8위까지도 백마커가 되는 일이 발생했습니다.

로렌조가 엄청난 하이사이드로 크래쉬하며 페드로사가 1위로 올라섰고 2위를 달리던 크러치로우 마저 크래쉬하며 나카스가가 2위로 올라섰습니다. 나카스가와는 28초 차이의 갭으로 3위를 달리던 바티스타는 서서히 스토너에게 추격을 허용하며 3위 자리를 내줬고 Ducati test rider 계약을 선택한 Michele Pirro는 자신의 마지막 GP레이스에서 CRT 사상 최고인 5위를 기록하며 시즌을 마감하게되었네요.

페드로사는 시즌 7승으로 올 시즌 다승 1위를 차지하며 챔피언쉽에서는 2위에 머물렀지만 생애 최고의 MotoGP 시즌을 멋지게 마감했습니다. 과감하게 피트레인 스타트를 선택하며 슬릭으로 바꾸는 선택도 결국 적중했습니다.

2위 나카스가는 올 시즌 세개 클래스를 통털어 첫 일본인 포디움 입상자가 되었습니다. 과감했던 팩토리 야마하의 타이어 선택과 함께 앞서가던 로렌조, 브라들, 크러치로우 등 많은 선수들의 크래쉬로 이렇게 그랑프리 포디움을 줏어먹네요....;;; 솔직히 말씀드리면 F1 Suzuka전에서 Kobayashi의 포디움보다 훨씬 더 배아픈(?) Nakasuga의 포디움 입상입니다.

게다가 MotoGP 클래스에서 영어를 못하는 선수의 포디움 인터뷰를 보는건 나카스가가 처음인듯 합니다.....;;;

3위 스토너는 은퇴경기를 포디움으로 마무리했습니다. 피트 사인 보드에 "GOING FISHING"이라고 씌여있네요.^^

에스파르가로는 의미가 있는지 모르겠으나....2012 CRT 챔피언을 차지했습니다. 

Rossi는 Ducati와의 마지막 레이스를 허무하게 10위로 마감했습니다. 웻타이어로의 스타트는 좋았지만 드라이 세팅된 바이크로 갈아타고 나서 CRT에도 못미치는 페이스로 달린듯 합니다.

Cheste, Sunday, November 11, 2012

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	149.0	48'23.819
2	20	21	Katsuyuki NAKASUGA	JPN	Yamaha Factory Racing	Yamaha	147.0	+37.661
3	16	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	145.9	+1'00.633
4	13	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	145.8	+1'02.811
5	11	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	144.6	+1'26.608
6	10	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	144.5	+1'30.423
7	9	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	144.4	+1'31.789
8	8	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	143.5	1 Lap
9	7	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	143.1	1 Lap
10	6	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	142.9	1 Lap
11	5	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	141.1	1 Lap
12	4	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	138.3	2 Laps
13	3	73	Hiroshi AOYAMA	JPN	Avintia Blusens	BQR	136.7	2 Laps
14	2	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	132.6	3 Laps
Not Classified
		35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	146.7	8 Laps
		71	Claudio CORTI	ITA	Avintia Blusens	Inmotec	130.0	13 Laps
		8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	134.5	14 Laps
		99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	146.6	17 Laps
		6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	141.8	21 Laps
		84	Roberto ROLFO	ITA	Speed Master	ART	128.3	24 Laps
		22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	126.9	28 Laps
		69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	126.9	28 Laps

Weather Conditions:

  |   Track Condition: Wet|   Air: 13º| Humidity: 81%|   Ground: 15º

Records:

Pole Lap:		Dani PEDROSA	1'30.844	158.7 Km/h
Fastest Lap:	Lap: 12	Dani PEDROSA	1'33.119	154.8 Km/h
Circuit Record Lap:	2008	Casey STONER	1'32.582	155.7 Km/h
Best Lap:	2012	Dani PEDROSA	1'30.844	158.7 Km/h

올 시즌 챔피언들 사진촬영 하고 있군요!

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웜업이 진행되는 지금 역시 예보대로 비가 오고 있습니다. 스토너는 인터뷰를 보면 비가 오면 무리하지 않을것 같아 보이구요, 예보대로 오후에 더 많은 비가 오면 로씨로서는 두카티와의 마지막 레이스를 포디움으로 장식할 수 있는 가능성은 조금 더 생긴다고 볼 수 있겠네요. wet레이스에서는 그나마 가능성이 있으니까요.

7시 Moto3를 시작으로 MotoGP는 10시에 시작합니다. 캐이블 티비가 있으신 분들은 Star Sport를 통해서도 보실 수 있습니다.

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****Ezpeleta는 2014년 Spec ECU와 datalogging system 도입을 확정지었습니다. Dorna가 지정한 ECU와 데이터로거를 사용해야합니다. 하지만 소프트웨어는 각자의 것을 쓸 수 있도록 하고 대신 연료제한 21리터를 20리터로 강화했습니다. 다만 Dorna를 통해 공급되는 spec-ECU와 소프트웨어를 사용할 경우 연료량을 24리터로 완화해주는 조건도 생겼습니다. 참고로 프로토타입의 경우 엔진 사용량은 5개로 이미 합의된바 있습니다. 하지만 Suzuki가 복귀할 경우 첫 해에 한해 9개의 엔진을 사용할 수 있습니다.

오늘 시즌 마지막 레이스에 Biaggi가 방문할 예정이라고 하네요. Lorenzo의 방문에 대한 답방인가요?ㅋㅋ 중계 방송을 유심히 봐야겠네요.

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QP

FP 내내 날씨가 안좋았는데 다행히 QP는 맑은 날씨에서 진행되고 있습니다. 선수와 크루들에게는 정말 바쁜 세션이 될듯 합니다. 새롭게 포장된 노면에서 어떤 기록이 나올지 지켜봐야겠습니다. Lorenzo는 QP 시작부터 또 윌리질!ㅋㅋㅋ

2003년 이 곳 Valencia에서 생애 첫 승리를 한 Stoner가 자신의 은퇴경기를 우승으로 장식할 수 있을지에 큰 관심이 갑니다. 게다가 스토너가 우승하면 챔피언쉽 상위 3인방이 골고루 시즌 6승을 나눠갖게 됩니다.

Nakasuga의 21번을 보니 Troy Bayliss가 생각납니다. MotoGP에서는 당시 Hopkin 때문에 12번을 달고 출전했었죠.

Dovizioso의 모습이 나오고 있습니다. 위성팀 선수로 시즌 4위를 기록하고 있습니다. Spies의 부진과 불운 덕도 있지만 위성팀 선수로 상당히 뛰어난 성적입니다. 올 시즌 3위만 6번을 차지했습니다. 절대 강자 3명의 틈에서 이정도면 대단한 성적이 아닌가 생각되기도 합니다. 화요일 첫 두카티 테스트에서 어떤 모습을 보여줄지 기대반 걱정반이네요.

중계화면에서 고공에서 보이는 발렌시아 서킷의 전경이 보이네요. 지난 여름 발렌시아에 갔었는데 비행기에서 봤던 발렌시아 서킷의 전경이 기억납니다. 깨알 같은 여름 휴가 자랑ㅎㅎㅎ

4분여를 남기고 31.483으로 로렌조가 1위를 기록하는 가운데 마지막 어택을 위해 타이어를 교체하고 있습니다. 스토너, 페드로사, 크러치로우가 뒤를 잇고 있습니다.

T13에서 스토너의 슬라이드는 진짜 말이 안나옵니다. 지금 31.428로 1위로 올라섰습니다. 하지만 페드로사가 더 빠른 기록으로 섹터3을 지나고 있네요. Pedrosa가 1.30.844로 새로운 서킷 레코드로 1위로 올라섭니다!! 해묵은 2006년 Rossi의 기록이 깨졌네요. 남은 시간은 1분 25초.

로씨는 또 한 번 CRT의 재물이 될 가능성이 많아보이네요. 에스파르가로에 뒤진 9위를 기록중.

로렌조가 마지막 어택을 하지만 이미 섹터1에서 부터 크게 뒤지고 있습니다. 현재 3위. 2위로 QP를 마감합니다.

페드로사-스토너-로렌조-크러치오루-브라들-도비-헤이든-바티스타-바버라-이스파르가로-로씨-푸니에 순입니다.

로씨는 헤이든과 바버라 뿐만 아니라 CRT의 에스파르가로 보다도 느린 기록으로 마지막 Ducati와의 QP를 11위로 마감했습니다.

페드로사가 시즌 6번째 폴포지션을 차지했습니다.

QP소식 외에도 BSB챔피언 Byrne의 ART 테스트 참가 소식이 있습니다. 물론 Paul Bird의 ART구요, Ellison은 아마 내년에 보기 어려울듯 합니다. PBM은 아마 Byrne과 Hernandez로 팀을 이룰 가능성이 많아보이네요.

여러 선수들의 이동과 가세로 기대가 모아지는 테스트지만 화요일과 수요일 모두 비 예보가 있어서 너무 안타깝습니다.

2014년 룰과 관련된 발표도 곧 있을 전망이구요...21리터에서 20리터로 줄어든다는 소문도 있고, spec ECU 도입은 없을것으로 보입니다. 다만 전자장비의 하드웨어 부분은 통일될 가능성이 있어보인다고 합니다.

그리고 Preziosi의 해고설도 있군요.

Cheste, Saturday, November 10, 2012

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	326.4	1'30.844
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	321.4	1'31.195	0.351 / 0.351
3	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	322.9	1'31.428	0.584 / 0.233
4	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	321.4	1'31.512	0.668 / 0.084
5	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	324.8	1'31.757	0.913 / 0.245
6	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	321.6	1'31.795	0.951 / 0.038
7	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	320.7	1'32.503	1.659 / 0.708
8	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	323.5	1'32.585	1.741 / 0.082
9	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	327.0	1'32.605	1.761 / 0.020
10	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	305.7	1'32.834	1.990 / 0.229
11	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	319.6	1'32.877	2.033 / 0.043
12	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	306.4	1'33.346	2.502 / 0.469
13	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	320.3	1'33.442	2.598 / 0.096
14	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	309.3	1'33.453	2.609 / 0.011
15	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	303.8	1'33.971	3.127 / 0.518
16	21	Katsuyuki NAKASUGA	JPN	Yamaha Factory Racing	Yamaha	315.9	1'33.979	3.135 / 0.008
17	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	300.0	1'33.980	3.136 / 0.001
18	22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	300.9	1'34.407	3.563 / 0.427
19	84	Roberto ROLFO	ITA	Speed Master	ART	303.9	1'34.866	4.022 / 0.459
20	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	304.6	1'34.918	4.074 / 0.052
21	73	Hiroshi AOYAMA	JPN	Avintia Blusens	BQR	309.1	1'35.363	4.519 / 0.445
22	71	Claudio CORTI	ITA	Avintia Blusens	Inmotec	300.0	1'36.531	5.687 / 1.168

Weather Conditions:

  |   Track Condition: Dry|   Air: 20º| Humidity: 49%|   Ground: 15º

Records:

Fastest Lap:	Lap: 25	Dani PEDROSA	1'30.844	158.7 Km/h
Circuit Record Lap:	2008	Casey STONER	1'32.582	155.7 Km/h
Best Lap:	2012	Dani PEDROSA	1'30.844	158.7 Km/h

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FP2를 시청중인데 Lorenzo가 계속 윌리를 하면서 장난치며 1랩을 돌고 피트인했네요. FP1, 2 모두 WET입니다. 로렌조 장난치는 모습 보니까 포스팅하고 싶어져서 몇 마디 끄적이고 갑니다.ㅋㅋ

Rossi와 Lorenzo가 화요일 테스트할 M1의 사진이 나왔네요.(gpone.com)