Le Mas 서킷이 MotoGP와의 계약을 2021년 까지 연장했다는 소식으로 시작되는군요.
warm up 세션에서 Innone가 선두권에 근접한 페이스를 보여주면 포디움을 예측하기 더욱 힘들게 되어가네요. 물론 베스트랩과 28랩의 레이스는 완전히 다른 얘기지만요.
어쨌든 QP에서 브레이크 문제로 아쉬움을 남겼던 이안노네로서는 어쨌든 고무적인 결과입니다,
Pedrosa가 좀처럼 보기 힘든 서드로우에 서게됐는데 특유의 로켓스타트로 T1,2를 지날 때 어떤 포지션에 위치할 지도 레이스 전체를 볼 때 상당히 중요한 부분이 아닐까 생각됩니다.
추월과 배틀이 기대되는 곳은 역시 첫 시케인과 마지막 T13, 14 코너가 아닌가 생각됩니다. 물론 Simoncelli와 Pedrosa의 사건이 있었던 T9 역시 승부처가 될 수 있겠네요.
이번 Le Mans에는 몇몇 F1 선수들도 보이네요. 어제는 Lorenzo와 Romain Grojean의 모습이 보였는데 오늘 Yamaha 피트엔 Nico Roseburg의 모습도 보이네요.
RACE
타이어 선택은 Marquez, Pol, Dovi, Bradl, Rossi, Lorenzo 모두 소프트/소프트를 선택했습니다.
특별한 선택을 한 선수는 없어보이지만 Pramac Ducati의 Iannone가 엑스트라 소프트 리어를 선택하는 도박(?)을 했습니다. 과연 28랩을 버틸 수 있을까요?
일단 첫랩 로렌조, 페드로사, 마르케스가 8,9,10위로 뒤쳐지며 더 재밌는 레이스가 기대됩니다.ㅎㅎㅎ
오늘도 어차피 포디움 결과는 결국 익숙한 색깔이 예상되지만 그 과정이 상당히 재밌겠는데요?!
간만에 가슴이 두근두근!ㅋㅋ
현재 7랩째...오늘 마르케스의 진가를 보게될 것 같은 예감...
17랩 남았습니다. 로씨를 바짝 추격하고 있네요...손쉬운 먹잇감이라는 생각이....;;;
크래쉬만 없다면...아마도 18라운드 모두 폴-우승하고도 남겠네요....이건 뭐 레벨이 다르다는 느낌입니다.ㄷㄷㄷ
잠깐 중계 화면이 3위권 배틀로 돌아간 동안 추월했네요...뭐 이대로 끝일거 같습니다.(리플레이를 보니 로씨의 실수가 있었네요!)
로씨는 드라이에서 로렌조를 올 시즌 두번 연속 잡는다는데 상당히 의미있는 레이스가 되지 않을까 생각됩니다.
참..예상을 벗어나지 않는 레이스라.....어쩌면 너무 재밌없는 레이스인거죠.
로렌조와 페드로사가 9랩을 남긴 현재 과연 2.5초 정도 차이나는 포디움권에 오를 수 있을지 여부 정도가 관심가는 포인트네요. 뭐 가능해 보이긴 합니다...;;
어쨌든 마르케스의 시즌 개막 5연속 폴 투 피니쉬입니다. Agostini 이후 처음입니다. 최연소 타이틀은 뭐 늘 달고다니는 거구요..ㅋㅋ
로씨는 2위로 포디움에 올랐고 프리미어 클래스 최초로 150포디움을 기록하게 됐습니다.
다행히(?) 3위권 예상은 틀렸네요.ㅋㅋ 바티스타가 간만에(2012년 Motegi) 포디움에 올랐군요..^^
3위권을 충분히 따라잡을 수 있는 갭이라고 생각했었는데 바티스타와 폴이 정말 잘 달렸네요.
페드로사는 5위로 연속 포디움이 끝났고 로렌조는 6위에 그쳤습니다.
로씨는 이로써 챔피언쉽 포인트에서도 페드로사를 단 2점 차이로 바짝 추격하게 되었네요. 뭐 올 해는 누가 2등 할까를 맞춰야할듯...
말 그대로 샴페인 샤워를 시켜주는 두 형들이네요..ㅋㅋ
포디움!
Le Mans, Sunday, May 18, 2014
Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 159.5 | 44'03.925 |
2 | 20 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 159.4 | +1.486 |
3 | 16 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 159.3 | +3.144 |
4 | 13 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 159.3 | +3.717 |
5 | 11 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 159.3 | +4.077 |
6 | 10 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 159.1 | +7.088 |
7 | 9 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 158.8 | +11.527 |
8 | 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 158.2 | +22.103 |
9 | 7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 158.1 | +22.626 |
10 | 6 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 158.1 | +23.108 |
11 | 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Ducati Team | Ducati | 158.0 | +25.780 |
12 | 4 | 45 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 157.2 | +39.523 |
13 | 3 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 157.0 | +42.544 |
14 | 2 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 157.0 | +42.736 |
15 | 1 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Honda | 156.2 | +56.644 |
16 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 155.2 | +1'14.123 | |
17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 154.8 | +1'19.723 | |
18 | 23 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 154.2 | +1'30.934 | |
19 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | 154.0 | +1'34.521 | |
Not Classified | ||||||||
29 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 148.9 | 27 Laps | ||
8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Avintia | 141.8 | 27 Laps | ||
Not Finished 1st Lap | ||||||||
69 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 0 Lap |
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 23º| Humidity: 35%| Ground: 42º
Records:
Pole Lap: | Marc MARQUEZ | 1'32.042 | 163.6 Km/h | |
---|---|---|---|---|
Fastest Lap: | Lap: 8 | Marc MARQUEZ | 1'33.548 | 161.0 Km/h |
Circuit Record Lap: | 2014 | Marc MARQUEZ | 1'33.548 | 161.0 Km/h |
Best Lap: | 2014 | Marc MARQUEZ | 1'32.042 | 163.6 Km/h |
서킷의 오토바이 주차장...예전에 Suzuka 갔을 때도 이랬었는데......
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