rossi 썸네일형 리스트형 End of an Era 몇 년 만에 로그인이라 인증하랴, 비번 새로 설정하랴, 카카오계정전환하랴 ㅋㅋㅋ 많은 어려움이 있었지만 Rossi의 은퇴소식은 간략하게라도 기록해두고 싶어서 많은 장애물들을 넘어 로그인했네요. ㅎㅎ Valentino Rossi가 2021 시즌을 끝으로 은퇴를 발표했습니다. 1996년 GP125로 데뷔해서 423회 레이스에서 115승 235포디움 65회 폴포지션 그리고 월드챔피언 9회라는 금자탑을 쌓은 단순히 뛰어난 선수가 아닌 최고의 스타성을 갖은 선수가 은퇴를 하네요. 저 역시 참 오랜시간 MotoGP를 즐겨보면서 그의 커리어 대부분을 지켜본 모터스포츠 팬의 한 사람으로서 정말 한 시대가 끝나는 느낌입니다. 주먹다짐을 할 정도로 숙적이었던 Max Biaggi가 남긴 긴 글도 그렇고, 역시 관계에 있어 .. 더보기 Stoner 은퇴선언, Rossi는 2014까지? 2012년을 마지막으로 은퇴한다고 공식적으로 발표했습니다.혼다와 계약 기간 문제로 계약을 미뤄서 에스토릴전 이후 돌았던 소문인데 스토너가 인터뷰에서 일축했었죠...그래도 아쉽네요. 정말 대단한 선순데..아이 때문일까요?ㅋ 선수들이 결혼하면 0.1초 느려지고 아이 하나 생길때 마다 0.1초 느려진다는 우스갯소리를 하더라구요...ㅎㅎ스토너는 예외였는데..ㅎㅎ전 부터 관심있었던 V8슈퍼카로 가려나요?전에 에스토릴 이후 은퇴설을 부인할 때 언제라도 자신의 열정이 없어지면 은퇴를 할 것이다라고 했었는데 그 때도 아마 고민중일 때였던것 같습니다. 지난주에 완전한 결정을 내렸다고 합니다.우선 언론과 사람들에게 지친것 같고 잦은 룰 변경(스토너는 최초의 990cc에서 머물렀어야 한다는 얘기를 자주했고, 전자장비를 최소.. 더보기 Rossi Ferrari 458 면허증도 없는 선수들과 달리 스쿠터 타구 돌아다니고 페라리도 즐기는 로씨! 쉬크하게 페라리도 새차 따윈 하지 않는다는.. 더보기 WHAT’S UP, DUCATI? – RACING WHAT’S UP, DUCATI? – RACINGThe Italian factory is still not up to speed on track in MotoGP.A friend recently summed up the situation with Ducati in MotoGP: “They’re a bunch of engineers who fire any rider who doesn’t get with their program [Loris Capirossi, Troy Bayliss]. They stumble onto this kid Casey Stoner, who can just ride it, and he gives them a world championship. Then, they played arou.. 더보기 MotoGP Jerez test DAY1 1.CaseyStoner AUSRepsol Honda (RC213V)1m39.146s(Lap 54/54) 2.JorgeLorenzo ESPYamaha Factory (YZR-M1)1m39.419s(46/76) 3.DaniPedrosa ESPRepsol Honda (RC213V)1m39.579s(40/60) 4.BenSpies USAYamaha Factory (YZR-M1)1m39.984s(44/71) 5.CalCrutchlow GBRMonster Yamaha Tech3 (YZR-M1)1m40.130s(60/74) 6.NickyHayden USADucati Team (GP12)1m40.512s(60/77) 7.AlvaroBautista ESPSan Carlo Honda Gresini (RC213V.. 더보기 Ducati GP12 Unveiling!! GP12 발표를 페이스북을 통해 라이브로 진행하고 있습니다. 지금 막 끝났네요... 깨끗한 이미지는 나중에....일단 화면 캡쳐.. 곧 로씨나 헤이든이 트위터에 올려주겠죠..ㅋㅋ Brivio가 찍은 사진 Rossi가 찍은 사진 Engine: Liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke, desmodromic DOHC, four valves per cylinder Capacity: 1,000cc Maximum power: More than 230hp Maximum speed: In excess of 330 km/h (205 mph) Transmission: Ducati Seamless Transmission (DST). Chain final drive Carburation: In.. 더보기 Stoner의 GP10과 Rossi의 GP11 경매 2010 Desmosedici GP10 CS1 Specifications: 200+ hp liquid-cooled, 90-degree 799 cc V-4 four-stroke, desmodromic DOHC with four valves per cylinder; six-speed cassette-type gearbox with alternative gear ratios available; dry multi-plate slipper clutch; chain final drive; indirect Magneti Marelli electronic injection, four throttle bodies with injectors above butterfly valves; throttles operated by.. 더보기 Sepang 2차 test Day2, Day3 시작부터 페이스가 상당히 빠르네요...^^ 어제처럼 노면 온도도 너무 높지 않고 좋다고 하는군요. 다만 비구름이 보인다네요...;;; 저녁 때 정리해서 포스팅 합니다. 점심부터 비가 와서 추가적인 테스트는 진행되지 않고 있습니다. 바버라가 13번 코너에서 전도했구요.. HRC는 어제 페드로사의 마지막 랩에서 계기판에 경고등이 들어온 이유를 찾느라 오전 내내 피트아웃 하지 않았는데 비 때문에 오후에도 테스트하지 못하겠네요. 1.BenSpiesUSAYamaha Factory Racing2m1.285s(Lap 19/35) 2.JorgeLorenzoESPYamaha Factory Racing2m1.293s(4/26) 3.AndreaDoviziosoITAMonster Yamaha Tech 32m1.522s(18/.. 더보기 세팡 2차 테스트 노면 컨디션도 좋지 않았고 노면온도 역시 너무 높았습니다. 게다가 오후에 내린 비로 테스트가 원활히 진행되지 않아서 랩타임은 아직 크게 의미는 없는 수준입니다. 여전히 HRC의 스토너와 페드로사의 강세네요. 스토너는 6랩을 2분1초대를 기록했는데 아무도 2분 1초대에 들어오지 못했던 화요일이었습니다. 헐~ 스토너의 테스트도 역시 채터링 개선과 트랙션 쪽에 집중되었습니다. 리어타이어의 강도(stiffness라고 하는데 타이어월이 약하다는 건지...콤파운드가 쉽게 무너진다는 건지 잘 모르겠습니다. 전자 일듯?^^;)가 약해서 채터링이 생긴다고 보는거 같습니다. 노면이 안좋아서 테스트에 어려움이 있는듯... 트랙션 문제는 역시 전자장비의 몫입니다. 코너 탈출에서 너무 많은 윌리가 발생되고, 리어는 엄청난 파워.. 더보기 chattering 선수들의 인터뷰를 보면 채터링 때문에 세팅을 바꾸고 채터링을 없애야하고 채터링 때문에 푸쉬할 수 없고... 필립아일랜드에서 멜란드리 역시 채터링 문제를 해결하지 못해 테스트 기간과 예선까지도 어려움을 겪었습니다. 다행히 결선 레이스에서는 BMW사상 최고 성적인 2위를 기록했죠. 역시 인터뷰에서 세팅과 채터링이 많이 개선되었다고 했습니다. 그런데 이 채터링이 도대체 뭐냐....?! 사전적 의미는 아래와 같습니다. chatter 1. 수다를 떨다, 재잘거리다 2. 딱딱 맞부딪치다 3. (요란하게) 지저귀다 보통 오토바이의 뭔가 알 수 없는 진동과 부조화를 의미합니다. 그런데 도대체 이게 어떤 느낌이고 왜 그럴까 싶어서 Valentino Rossi의 미케닉인 Alex Brigs에게 작년 11월 물어봤습니다.ㅋ.. 더보기 이전 1 2 다음
