Moto2 Phillip Isand

RACE

Marquez가 14위로만 들어와도 Espargaro의 순위와 상관없이 챔피언을 확정지을 수 있는 Moto2 레이스가 잠시후 12시20분 시작됩니다!

시즌 중반까지만해도 마르케스-에스파르가로-이안노네-루티에 이어 레딩이 뒤따르는 분위기였는데 후반으로 가면서 이안노네와 루티는 좀 부진하고 레딩이 상당히 강력한 모습입니다. 오늘 레이스도 딱 그런 모습이네요. 하지만 에스파르가로는 예선에서도 그렇고 펠립아일랜드에서 정말 압도적인 모습입니다. 마르케스가 무리해서 따라갈 필요도 없어보이긴 합니다만 예선에서도 워낙 격차가 있었습니다.

게다가 요즘 부진했던 이안노네는 머신트러블로 리타이어하네요. 이안노네는 2010, 2011에 이어 2012년까지 챔피언쉽 3위를 하고 있네요. 레딩은 이제 마르케스를 추월하고 앞서나갑니다. 웨스트가 지난 Sepang에 이어 좋은 모습이네요. 4위그룹의 선두로 달리고 있습니다.

2초 이상 벌어지기도 했던 4위 웨스트가 1.1초까지 갭을 줄이며 레딩과 마르케스를 쫓고 있네요. 오랜만에 세팡에서 포디움에 올랐던게 도움이 된건지....홈그랑프리라는게 동기부여가 확실히 되는건지...어쨌든 정말 잘 달리고 있습니다.

최고속은 Kalio 294.3, Zarco 290.7을 기록하고 있습니다. 대부분의 선수가 270 후반~280초반 인데..같은 엔진이어도 차이가 상당하네요...;;

5랩이 남았는데 벌써 백마커들이 생겨납니다.

3랩을 남기고 웨스트가 1코너(두한코너)에서 마르케스를 추월하고 3위로 올라서네요.

역시 싸움닭 마르케스...안전하게 갈 생각이 없네요...ㅎㅎ 피트사인보드를 내주는 팀 동료들이 페이스를 낮추라고 손으로 신호를 합니다. 봤을까요? 이렇게 치열한 배틀에선 아마 사인보드 안보고 달릴겁니다.

웨스트가 마지막랩 혼다헤어핀에서 레딩까지 추월합니다.

에스파르가로는 시즌 4승!

마르케스 정말 대단합니다. 마지막 코너에서 레딩을 추월하며 챔피언 확정을 포디움에서 자축할 수 있겠네요. 너무 과감한 공략이네요...ㅎㄷㄷ

웨스트는 홈그랑프리에서 2위에 오르며 2경기 연속 포디움에 오릅니다!

마크 마르케스의 동생 알렉스 마르케스가 혼다 헤어핀 쪽 패독진출입로에서 형을 기다렸다가 챔피언 기념 티셔츠를 입혀주고 있습니다. 머신의 엔트리넘버도 1번을 덧붙이고 있습니다!

(중계화면 캡쳐)

Phillip Island, Sunday, October 28, 2012

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	40	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Movil HP 40	Kalex	169.2	39'26.486
2	20	95	Anthony WEST	AUS	QMMF Racing Team	Speed Up	168.0	+16.811
3	16	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team Catalunya Caixa Repsol	Suter	168.0	+16.837
4	13	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Kalex	168.0	+16.957
5	11	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	167.3	+26.018
6	10	5	Johann ZARCO	FRA	JIR Moto2	Motobi	167.3	+26.028
7	9	3	Simone CORSI	ITA	Came IodaRacing Project	FTR	167.3	+26.091
8	8	80	Esteve RABAT	SPA	Tuenti Movil HP 40	Kalex	167.3	+26.372
9	7	4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland	Kalex	167.3	+26.474
10	6	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	Italtrans Racing Team	Kalex	167.3	+26.580
11	5	81	Jordi TORRES	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	166.6	+36.520
12	4	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	166.6	+36.565
13	3	24	Toni ELIAS	SPA	Italtrans Racing Team	Kalex	166.6	+36.870
14	2	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 Racing	Tech 3	166.5	+38.220
15	1	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Kiefer Racing	Kalex	166.1	+44.350
16		72	Yuki TAKAHASHI	JPN	NGM Mobile Forward Racing	FTR	165.8	+48.586
17		88	Ricard CARDUS	SPA	Arguiñano Racing Team	AJR	165.7	+48.763
18		18	Nicolas TEROL	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	165.7	+48.768
19		14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Gresini Moto2	Suter	165.5	+52.487
20		23	Marcel SCHROTTER	GER	Desguaces La Torre SAG	Bimota	165.5	+52.569
21		8	Gino REA	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Suter	165.5	+52.707
22		75	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Technomag-CIP	Suter	164.2	+1'12.087
23		22	Alessandro ANDREOZZI	ITA	S/Master Speed Up	Speed Up	163.5	+1'21.455
24		82	Elena ROSELL	SPA	QMMF Racing Team	Speed Up	161.9	1 Lap
25		10	Marco COLANDREA	SWI	SAG Team	FTR	161.9	1 Lap
Not Classified
		36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Kalex	167.4	2 Laps
		49	Axel PONS	SPA	Tuenti Movil HP 40	Kalex	166.5	2 Laps
		60	Julian SIMON	SPA	Blusens Avintia	Suter	166.5	2 Laps
		57	Eric GRANADO	BRA	JIR Moto2	Motobi	156.0	2 Laps
		12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten-Paddock	Suter	163.7	8 Laps
		29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Speed Up	165.1	21 Laps

Weather Conditions:

  |   Track Condition: Dry|   Air: 15º| Humidity: 59%|   Ground: 26º

Records:

Pole Lap:		Pol ESPARGARO	1'33.705	170.9 Km/h
Fastest Lap:	Lap: 7	Pol ESPARGARO	1'33.729	170.8 Km/h
Circuit Record Lap:	2012	Pol ESPARGARO	1'33.729	170.8 Km/h
Best Lap:	2012	Pol ESPARGARO	1'33.705	170.9 Km/h

QP

세션이 시작하자마자 Espargaro가 CRT의 Silva의 기록과 거의 같은 랩타임을 기록하고 있습니다.ㅎㅎ FP3에서도 8명의 선수가 34초대의 기록으로 CRT 최하위 기록에 근접한 기록을 보여줬습니다.

하긴 그럴만도 합니다. 언젠가 말씀드렸듯이 현재 Moto2는 몇몇 서킷에서 GP500의 랩타임에 근접해 있습니다. 불과 140마력의 CBR600RR 엔진을 베이스로 손본 엔진으로 말이죠.

그러나저러나.....FP3 기록을 보니 오늘은 Redding이 가속이나 최고속의 핸디캡이 전~혀 없어보이는군요.

아직 30여분 남았습니다만...Moto2의 폴포지션 기록은 CRT하위권과 비슷한 33초대 중반이 나올것으로 보이네요. 말씀드리는 순간 에스파르가로가 33.977을 기록했군요! 쓰는동안 33.949로 단축ㅋ 아직 22분 남았는데 33.7대를 기록하네요. ㅎㄷㄷ

또 빗방울이...;;;;

Ellias의 Motegi 선전으로 좀 기대를 했었는데 영~안되네요...;;;;

스미스가 고속 우코너에서 크래쉬했네요. 19분 남았고 현재 13위인 스미스의 QP는 이렇게 끝나겠군요. 엘레나 로셀도 같은 코너에서 크래쉬했네요. 대.차.게.

호랑이 장가가는 날처럼 비가 오기 때문에 남은 15분 기록 단축은 어려워보입니다. 에스파르가로의 추가 기록 단축을 기대했는데 좀 아쉽군요.

스미스가 오늘은 비니를 쓰고 있네요. 훨~~~씬 보기 좋네요~ㅋㅋㅋ

9분여를 남기고 선수들이 다시 트랙으로 나옵니다. 맑은 하늘에 비가 오락가락~

에스파르가로가 시즌 8번째 폴포지션을 차지했습니다. 레딩과 마르케스가 뒤를 이었네요. 챔피언쉽에서 48점 앞서고 있는 마르케스로서는 내일 무리할 필요가 없어보입니다.^^

그리고 De Angelis선수는 왼쪽 손가락 골절로 내일 경기에 불참한다고 합니다.

그리고 흥미로운 소식이 있습니다. 정말 Moto3처럼 라이더+머신의 최소무게 규정이 생기려는 움직임이 있습니다. 오늘 Moto2의 모든 선수들이 모든 장비를 한 채 체중을 측정했다고 하네요.

그리고 내년에는 현재 엔진을 공급하고 있는 Geo Technology(스위스 회사, 대표는 일본인 Osamu Goto)와 재계약하지 않기 때문에 생기는 문제도 있을 수 있지 않을까 생각되기도 합니다. 지난 3년간 Moto2팀들과 선수들은 Geo Tech의 엔진에 신뢰감을 나타내왔습니다. 엔진 트러블 같은 문제로 불이익을 받은 선수가 거의 없었죠. 지오 테크놀로지는 1,500km마다 피스톤, 커넥팅로드, 실린더헤드 등 전반적인 엔진의 리빌트를 하고 3,000km 시점에선 오버홀에 준하는 메인터넌스를 제공해왔습니다. 하지만 Dorna가 역시 메인터넌스 비용문제로 새로운 공급처(Aragon근처에 있다고 하네요)와 계약할 것으로 알려져있습니다.

Phillip Island, Saturday, October 27, 2012

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	40	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Movil HP 40	Kalex	281.3	1'33.705
2	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Kalex	282.5	1'34.264	0.559 / 0.559
3	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team Catalunya Caixa Repsol	Suter	280.8	1'34.408	0.703 / 0.144
4	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten-Paddock	Suter	281.5	1'34.513	0.808 / 0.105
5	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	Italtrans Racing Team	Kalex	277.3	1'34.541	0.836 / 0.028
6	4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland	Kalex	290.7	1'34.596	0.891 / 0.055
7	5	Johann ZARCO	FRA	JIR Moto2	Motobi	285.1	1'34.696	0.991 / 0.100
8	29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Speed Up	281.5	1'34.714	1.009 / 0.018
9	95	Anthony WEST	AUS	QMMF Racing Team	Speed Up	278.6	1'34.765	1.060 / 0.051
10	80	Esteve RABAT	SPA	Tuenti Movil HP 40	Kalex	283.1	1'34.900	1.195 / 0.135
11	3	Simone CORSI	ITA	Came IodaRacing Project	FTR	277.6	1'34.973	1.268 / 0.073
12	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	284.3	1'35.020	1.315 / 0.047
13	49	Axel PONS	SPA	Tuenti Movil HP 40	Kalex	281.7	1'35.052	1.347 / 0.032
14	36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Kalex	291.3	1'35.071	1.366 / 0.019
15	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	274.1	1'35.169	1.464 / 0.098
16	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 Racing	Tech 3	276.2	1'35.310	1.605 / 0.141
17	60	Julian SIMON	SPA	Blusens Avintia	Suter	280.4	1'35.466	1.761 / 0.156
18	24	Toni ELIAS	SPA	Italtrans Racing Team	Kalex	283.3	1'35.546	1.841 / 0.080
19	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Kiefer Racing	Kalex	281.2	1'35.589	1.884 / 0.043
20	81	Jordi TORRES	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	275.9	1'35.609	1.904 / 0.020
21	88	Ricard CARDUS	SPA	Arguiñano Racing Team	AJR	272.0	1'35.864	2.159 / 0.255
22	15	Alex DE ANGELIS	RSM	NGM Mobile Forward Racing	FTR	277.3	1'35.906	2.201 / 0.042
23	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Gresini Moto2	Suter	277.9	1'36.026	2.321 / 0.120
24	8	Gino REA	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Suter	275.9	1'36.163	2.458 / 0.137
25	23	Marcel SCHROTTER	GER	Desguaces La Torre SAG	Bimota	275.1	1'36.242	2.537 / 0.079
26	18	Nicolas TEROL	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	282.9	1'36.550	2.845 / 0.308
27	22	Alessandro ANDREOZZI	ITA	S/Master Speed Up	Speed Up	277.6	1'37.293	3.588 / 0.743
28	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	NGM Mobile Forward Racing	FTR	280.7	1'37.436	3.731 / 0.143
29	75	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Technomag-CIP	Suter	280.1	1'37.524	3.819 / 0.088
30	82	Elena ROSELL	SPA	QMMF Racing Team	Speed Up	275.8	1'37.829	4.124 / 0.305
31	10	Marco COLANDREA	SWI	SAG Team	FTR	274.7	1'38.266	4.561 / 0.437
32	57	Eric GRANADO	BRA	JIR Moto2	Motobi	267.9	1'40.119	6.414 / 1.853

Weather Conditions:

  |   Track Condition: Dry|   Air: 12º| Humidity: 84%|   Ground: 26º

Records:

Fastest Lap:	Lap: 11	Pol ESPARGARO	1'33.705	170.9 Km/h
Circuit Record Lap:	2011	Alex DE ANGELIS	1'34.549	169.4 Km/h
Best Lap:	2012	Pol ESPARGARO	1'33.705	170.9 Km/h

FP1

Marquez가 Phillip Island의 불운을 이어가려나요? FP1 중반에 런오프한 이후에 계속 피트에만 머물다 6분여를 남기고 다시 참가했습니다만 바로 피트로 돌아오네요. 머신트러블이 좀 있는것으로 보입니다.

Espargaro, Redding, Luthi 등 늘 보는 이름들이 FP1 부터 상위에 이름을 올리고 있고 Sepang에서 오랜만에 포디움에 오른 West가 홈서킷에서 좋은 모습을 보여주고 있네요.

Smith의 Tech3계약에 대해선 외국에서도 역시 말이 많은듯 합니다만 해설자의 얘기를 들어보면 패독에서의 분위기는 조금 다른가 봅니다. 뭐 2주 후면 Valencia 테스트가 있을테고 곧 스미스의 포텐셜을 확인해볼 수 있겠죠. 뭐 첫 테스트에서 큰 기대를 하는건 아니지만요. 아무래도 최근 성적이 훨씬 좋은 Redding의 MotoGP행이 무산된데 반해 스미스는 CRT도 아닌 M1의 시트를 확보한 것에 대해 누구나 비슷한 시각을 갖을 수 있을거 같습니다.