예보대로 비가 왔습니다.
하지만 줄리아노는 퀄리파잉 타이어로 1'40.1 그리고 레이스 타이어로 1'41.0이라는 압도적인 페이스로 테스트를 마무리했습니다.
데이비스 역시 1'40.7과 1'41.4의 좋은 기록으로 테스트를 마쳤습니다. 두 선수는 3일간 각각 140랩을 소화했습니다.
아프릴리아는 새로운 스윙암 테스트에 집중했습니다.
이 스윙암은 ART로 부터 개발되어온 것이라고 하네요. ART의 페트루치와 공식 테스트 라이더인 호프만이 테스트에 참여한 이유와도 무관하지 않은듯 합니다. 물론 두 선수는 ART 머신만 테스트했습니다.
어쨌든 이번 테스트에선 줄리아노와의 베스트랩 격차가 상당합니다.
Pos | No | Rider | Bike | Time | Diff | Prev. |
1 | 50 | Sylvain Guintoli | Aprilia RSV4 | 1:42.118 | ||
2 | 22 | Alex Lowes | Suzuki GSX-R1000 | 1:42.662 | 0.544 | 0.544 |
3 | 65 | Jonathan Rea | Honda CBR1000RR | 1:43.125 | 1.007 | 0.463 |
4 | 58 | Eugene Laverty | Suzuki GSX-R1000 | 1:43.479 | 1.361 | 0.354 |
5 | 91 | Leon Haslam | Honda CBR1000RR | 1:44.229 | 2.111 | 0.750 |
6 | 34 | Davide Giugliano | Ducati 1199 Panigale R | 1:44.444 | 2.326 | 0.215 |
7 | 7 | Chaz Davies | Ducati 1199 Panigale R | 1:59.894 | 17.776 | 15.450 |
8 | 33 | Marco Melandri | Aprilia RSV4 | 2:04.204 | 22.086 | 4.310 |
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