MotoGP Rd.4 Jerez QP

QP

뭐 결국 결과는 이렇군요.ㅎㅎ 마르케스가 2008년 로렌조의 패스티스트랩 레코드도 갱신하며 시즌 개막 4연속 폴포지션을 차지했습니다. MotoGP 역사에 최소 항목의 새로운 한 페이지를 장식하네요.(2002년 로씨도 시즌 중 4연속을 한 적이 있기는 하네요.)

로씨는 예선 4위로 시즌 베스트네요. 새로운 섀시를 사용할 것으로 보인다고 합니다.

알레이시는 마지막 플라잉랩에서 크래쉬하며 또 아쉬운 QP2가 되었습니다. 레이스에서 하드옵션으로 어떤 페이스를 보여줄 수 있을지가 늘 관건이죠.

도비지오소가 톱-두카티로 6위네요. 스토너가 떠난 이후 어울리는 자립니다..ㅡㅡ;

에드워즈가 조기 은퇴설에 반박이라도 하듯 FP 종합 5위로 QP2에 직행한 것이 이번 토요일 가장 놀라운 일이었네요. FTR 출신의 섀시 디자이너가 만든 섀시가 준비되고 있고 Mugello에서는 확실히 사용이 가능할 것으로 보인다고 하네요. 빠르면 Le Mans에서 볼 수도 있다고 합니다. Yamaha 섀시 보다 좀 더 소프트한 섀시일 것으로 예상되는데 에드워즈의 마지막 시즌을 조금이라도 재밌게 해줄 수 있길 기대해 봅니다.

뭐 조기 은퇴설은 에드워즈도 강하게 부정하며 대충 마무리되는듯 하지만 월요일 공식 테스트에서 시모네 코르시가 에드워즈의 바이크를 테스트할 예정이라고 하니 좀 더 두고 봐야할듯 합니다.

이안노네는 벌써 5번째 엔진을 사용중이라고하는데 심지어 그 중 두개는 이미 사용이 중단되었습니다. 뭐 12개나 사용할 수 있다고는 하지만....

랩타임 격차는 꽤 있어보이지만 레이스 결과는 장담하지 못하겠네요. 특히 페드로사의 레이스 페이스가 상당히 좋구 로렌조 역시 레이스 페이스에서 자신감을 보이고 있어서 4대의 팩토리 바이크의 재밌는 싸움이 기대됩니다.

Jerez de la Frontera, Saturday, May 03, 2014

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	292.1	1'38.120
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	287.5	1'38.541	0.421 / 0.421
3	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	292.7	1'38.630	0.510 / 0.089
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	289.4	1'38.857	0.737 / 0.227
5	41	Aleix ESPARGARO	SPA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	284.8	1'39.007	0.887 / 0.150
6	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	291.0	1'39.222	1.102 / 0.215
7	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	291.1	1'39.243	1.123 / 0.021
8	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	289.2	1'39.293	1.173 / 0.050
9	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	290.6	1'39.390	1.270 / 0.097
10	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	291.8	1'39.751	1.631 / 0.361
11	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	286.3	1'39.814	1.694 / 0.063
12	69	Nicky HAYDEN	USA	Drive M7 Aspar	Honda	280.0	1'39.826	1.706 / 0.012

Jerez de la Frontera, Saturday, May 03, 2014

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	69	Nicky HAYDEN	USA	Drive M7 Aspar	Honda	278.3	1'39.427
2	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	291.8	1'39.595	0.168 / 0.168
3	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Drive M7 Aspar	Honda	285.4	1'39.768	0.341 / 0.173
4	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Ducati Team	Ducati	291.1	1'39.849	0.422 / 0.081
5	29	Andrea IANNONE	ITA	Pramac Racing	Ducati	288.3	1'40.118	0.691 / 0.269
6	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Honda	281.6	1'40.126	0.699 / 0.008
7	51	Michele PIRRO	ITA	Ducati Team	Ducati	288.0	1'40.239	0.812 / 0.113
8	45	Scott REDDING	GBR	GO&FUN Honda Gresini	Honda	279.5	1'40.453	1.026 / 0.214
9	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	288.2	1'40.566	1.139 / 0.113
10	9	Danilo PETRUCCI	ITA	IodaRacing Project	ART	274.7	1'41.009	1.582 / 0.443
11	70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	PBM	276.7	1'41.124	1.697 / 0.115
12	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Avintia	278.3	1'41.517	2.090 / 0.393
13	23	Broc PARKES	AUS	Paul Bird Motorsport	PBM	272.7	1'41.702	2.275 / 0.185
14	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Avintia	282.3	1'42.052	2.625 / 0.350

Weather Conditions:

  |   Track Condition: Dry|   Air: 28º| Humidity: 29%|   Ground: 50º

Records:

Fastest Lap:	Lap: 8	Marc MARQUEZ	1'38.120	162.2 Km/h
Circuit Record Lap:	2013	Jorge LORENZO	1'39.565	159.9 Km/h
Best Lap:	2014	Marc MARQUEZ	1'38.120	162.2 Km/h

FP4 시작하는 재밌는 장면이네요..ㅎㅎ

헤레즈는 역대 명장면이 참 많았는데 우리가 흔히 기억하는 작년 마르케스-로렌조, 2005년 로씨-지베르나우가 있지만 1996년 두한과 크리비에 팀매이트간의 배틀도 빼놓을 수 었죠.ㅎㅎ

전체를 보셔도 재밌고 중요 장면은 45분 부터...

참 사연이 많으 두 선수가 아닌가 싶네요.^^