MotoGP Rd.10 Indianapolis QP

MotoGP가 3주간의 휴식기를 끝내고 후반기에 접어들었습니다.

약간의 코너 수정(총 연장 46미터 감소)과 더불어 노면 포장을 새롭게 한 Indianapolis에서 첫 날 부터 엄청난 기록단축이 있었습니다. 선수들도 인터뷰에서 노면에 대한 만족감을 보여주고 있네요.

작년 Marquez가 기록한 폴레코드가 1'37.958이었는데 FP1 부터 34초대의 기록이 쏟아져나오기 시작했고 Moto2 역시 첫 날 부터 Kalio가 36초, Moto3도 40초대를 기록할 정도였습니다.

좋아진 노면의 그립과 특히 마지막 T15,16 구간에서 랩타임이 많이 단축될 것으로 보입니다. (실제로 구간 랩타임을 살펴본 결과 섹턱4에서 무려 3.5초 이상을 단축하고 있네요!! 섹터1 약 0.8초, 섹터2에서는 약1.7초, 섹터3는 약0.2초)

결국 마르케스가 새롭게 기록한 QP 레코드는 무려 1'31.619네요.

과연 개막 10연승이라는 기록으로 Agostini와 어깨를 나란히 할 수 있을지 또 프리미어 클래스에서 마지막으로 10연승을 한 Doohan의 기록과도 타이를 이루게 됩니다. 그에 비하면 자잘한(?) 기록으로는 미국에서 3전 3승을 기록하고 있는 마르케스가 미국에서의 4전 전승을 이어갈 수 있을지도 관심이 가는군요.

Honda 서킷이라는 인상이 강한 인디아나폴리스지만 폴포지션 마르케스를 제외하곤 Yamaha 중 4대가 세컨드로우에 진입했고 조금씩 개선의 여지는 보이는 것인지 새 엔진을 도입한 Ducati의 Dovizioso가 예선 2위를 차지했습니다.

도비는 인터뷰에서 마르케스의 Crazy line을 따라가며 좋은 랩타임을 기록할 수 있었다고 하네요.

Austin에 이어 미국에서 또 한번 Ducati가 좋은 모습을 보여줄 수 있을지 기대할 수도 있겠지만 리어 미디움과 소프트 중 선택해야하는 두카티로서는 타이어 마모가 발목을 잡을 수 있습니다. 그립이 좋은 새 노면에서 마모가 상당히 빠르다고 하네요.

두카티는 벌써 도비가 엔진 3개, 이안노네가 4개의 엔진을 사용했군요. 개선된 엔진과 더불어 냉각효과를 위해 페어링도 조금 달라졌다구 하네요.

전반기 내내 고전한 Lorenzo의 프론트로우 복귀도 의미 있어 보입니다. 하지만 레이스 페이스에서 마르케스가 꾸준히 32초대에 진입하고 있는 반면 로렌조는 33초 초반을 주로 기록하고 있습니다.

로씨는 트래픽 때문에 다소 손해를 본것 같습니다. 레이스 페이스는 로렌조와 거의 비슷합니다. 내일 스타트가 중요하겠네요.

Redding이 처음으로 QP2에 진출했네요. 부진했던 Pedrosa와의 차이도 별로 나지 않네요.ㅎㅎ 파워면에서 RC213V에 크게 뒤떨어지는 RCV1000R로 인상적인 모습을 보여주고 있는 만큼 적응 기간이라고 생각하고 내년에 Gresini의 RC213V로 포텐을 터뜨려줄 수 있을지 기대해 봅니다~

레딩보다는 느렸지만 Drive M7 Aspar의 RCV1000R로 MotoGP에 데뷔한 Camier도 상당히 인상적이네요. 새로운 바이크와 적응이 어렵기로 소문한 Bridgestone 타이어에 빠르게 적응하며 FP1에서 선두와 5.5초나 차이나던 랩타임을 2초대로 줄이는데 성공했습니다. 게다가 이는 Aoyama와 Abraham 보다 빠른 기록이구요.

작센링에서 매일매일 크래쉬했던 스미스...아마도 내년 거취와 관련해 마음이 급하긴 급한 모양입니다. 이번에서 QP2에서 또 크래쉬했네요.

그리고 마지막 홈레이스에 나서는 Colin Edwards옹!

레이스는 새벽 3시입니다...ㅡㅡ;

비가 올 수도 있어서 지난 두 번의 레이스에 이어 전략과 바이크 스왑 등 변수가 많을 수도 있겠네요. 지금까지 다양한 변수를 이겨내고 개막 9연승을 이어온 마르케스의 10연승이 가능할지?!?!

QP2

Indianapolis, Saturday, August 09, 2014

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	342.7	1'31.619
2	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	345.2	1'31.844	0.225 / 0.225
3	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	337.4	1'31.869	0.250 / 0.025
4	41	Aleix ESPARGARO	SPA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	336.3	1'32.113	0.494 / 0.244
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	340.7	1'32.160	0.541 / 0.047
6	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	340.0	1'32.243	0.624 / 0.083
7	29	Andrea IANNONE	ITA	Pramac Racing	Ducati	340.2	1'32.254	0.635 / 0.011
8	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	342.1	1'32.331	0.712 / 0.077
9	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	338.7	1'32.343	0.724 / 0.012
10	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	346.6	1'32.514	0.895 / 0.171
11	45	Scott REDDING	GBR	GO&FUN Honda Gresini	Honda	326.0	1'32.714	1.095 / 0.200
12	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Ducati Team	Ducati	343.1	1'32.794	1.175 / 0.080

Weather Conditions:

  |   Track Condition: Dry|   Air: 27º| Humidity: 60%|   Ground: 35º

Records:

Fastest Lap:	Lap: 6	Marc MARQUEZ	1'31.619	163.8 Km/h
Circuit Record Lap:	0			Km/h
Best Lap:	2014	Marc MARQUEZ	1'31.619	163.8 Km/h

QP1

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	45	Scott REDDING	GBR	GO&FUN Honda Gresini	Honda	325.2	1'32.829
2	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Ducati Team	Ducati	344.0	1'32.941	0.112 / 0.112
3	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	340.9	1'33.166	0.337 / 0.225
4	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	346.4	1'33.294	0.465 / 0.128
5	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	331.9	1'33.625	0.796 / 0.331
6	2	Leon CAMIER	GBR	Drive M7 Aspar	Honda	323.9	1'33.747	0.918 / 0.122
7	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo IodaRacing Team	ART	326.4	1'33.837	1.008 / 0.090
8	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Drive M7 Aspar	Honda	327.4	1'33.948	1.119 / 0.111
9	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Avintia	325.3	1'34.244	1.415 / 0.296
10	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Avintia	322.4	1'34.332	1.503 / 0.088
11	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Honda	327.8	1'34.369	1.540 / 0.037
12	23	Broc PARKES	AUS	Paul Bird Motorsport	PBM	324.5	1'34.764	1.935 / 0.395
13	70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	PBM	325.5	1'34.814	1.985 / 0.050