Sepang test2 Day3 종합

마지막 날 기록은 2:00.562로 Pedrosa가 가장 빨랐습니다만 3일간 종합기록에서는 Lorenzo가 가장 빨랐네요. 2012년 테스트에서 Stoner가 기록은 59초대는 여전히 넘사벽입니다. 그리고 전반적으로 2주전 첫 공식 테스트 보다 기록이 저조한 편이구요.

Crutchlow와 Bautista가 가장 인상적이네요. 3일차 마지막 30분은 마지 QP를 방불케하며 기록을 갱신해나갔다고 하는군요.ㅎㅎ

Marquez는 베스트랩에서는 Pedrosa에 근접한 모습이지만 전반적인 꾸준함 면에서는 역시 아직 이라고 합니다. 하지만 올 시즌 그리드 제일 앞줄에 서는 모습을 자주 볼 것이라는데는 의심의 여지가 없네요.

3일차에 Lorenzo는 Marquez에 이어 3위에 머물렀지만 레이스 시뮬레이션 20랩중 16랩을 01초대를 기록했습니다. 70%정도 01초대를 기록하는 꾸준함을 보여줬습니다.

Rossi는 아직 아쉬운 부분이 많아 보입니다. Lorenzo와의 갭을 줄이는데 집중하겠다고 말했는데 격차가 좀 커보이죠? 셋째 날도 세션 마지막 부분에 가서야 베스트랩을 뽑아냈습니다. 전반적인 레이스 시뮬레이션에 치중한 팀매이트와는 좀 차이가 있어보이네요. Marquez에 대한 평가도 후합니다. Stoner를 연상시킨다는군요. 독특한 라이딩 스타일도 자신과 로렌조에 비해 확실히 다르다며 거의 모든 코너에서 팔꿈치를 긁는 라이딩 스타일 역시 아주 멋지다고 칭찬했습니다. '중력에 도전하는 린앵글'이라는 표현도 썼습니다.ㅎㅎㅎ 관객들에게도 분명 좋은 볼거리가 될거라며 슈퍼루키에 대한 칭찬을 많이 하더군요.

그리고 위 사진의 모습처럼 두 선수는 몇 랩을 같이 달렸었다고 하네요.

                                           gravity defying lean angle?!ㅋㅋ

3일차에 4위를 했지만 종합에서는 Crutchlow에 밀려 5위를 차지하고 있군요. 시즌 초반이라 위성팀 스펙이 큰 차이가 없는걸까요? 올 시즌 Crutchlow에게 큰 기대를 하게 되는군요.

그리고 Bautista가 상당히 인상적입니다. HRC의 팩토리 서포트를 조건으로 Showa를 사용하고 있는데요, 이번 테스트에서 경쟁력있는 모습을 보여주고 있습니다. 계약도 2014년 까지 연장됐다는 소문이 있네요.

Ducati가 조금 개선되고 있나요? Dovizioso는 테스트 내내 무게배분을 개선하기 위한데 집중했다고 합니다. 브레이킹과 코너 엔트리는 다소 개선되었지만 여전히 코너스피드 자체는 떨어진다고 하네요. 그리고 테스트라이더인 Pirro는 좀 더 실험적인 GP13을 테스트하고 있습니다. 

루키인 Smith는 작년 Bradl과 비교하자면 그다지 나빠보이진 않습니다. 쿨한 팀동료 Cal형님의 배려도 많기 때문에 빠르게 잘 적응하리라고 기대해 봅니다.

Aspar의 CRT 아니 ART는 역시 뭐가 달라도 다르네요. 우선 HRC와 Yamaha의 팩토리 테스트 라이더들 보다 좋은 기록을 보여주고 있군요. 하지만 팩토리팀들과의 격차는 여전히 큽니다.

Spies는 부상탓인건지......물론 부상 때문에 두카티에 적응하는데 더 큰 어려움이 있겠죠. 안타깝습니다...ㅜ.ㅡ

Pos	No.	Rider	Bike	Time	Diff	Prev.	Day
1	99	Jorge Lorenzo	Yamaha	2:00.282			Day 2
2	26	Dani Pedrosa	Honda	2:00.562	0.280	0.280	Day 3
3	93	Marc Marquez	Honda	2:00.643	0.361	0.081	Day 3
4	35	Cal Crutchlow	Yamaha	2:00.907	0.625	0.264	Day 2
5	46	Valentino Rossi	Yamaha	2:01.062	0.780	0.155	Day 3
6	19	Alvaro Bautista	Honda	2:01.078	0.796	0.016	Day 3
7	6	Stefan Bradl	Honda	2:01.309	1.027	0.231	Day 3
8	4	Andrea Dovizioso	Ducati	2:01.650	1.368	0.341	Day 3
9	69	Nicky Hayden	Ducati	2:01.778	1.496	0.128	Day 2
10	38	Bradley Smith	Yamaha	2:02.023	1.741	0.245	Day 2
11	29	Andrea Iannone	Ducati	2:02.566	2.284	0.543	Day 3
12	51	Michele Pirro	Ducati Test	2:02.773	2.491	0.207	Day 3
13	14	Randy de Puniet	Aprilia ART	2:02.863	2.581	0.090	Day 3
14	41	Aleix Espargaro	Aprilia ART	2:02.905	2.623	0.042	Day 2
15	T2	Katsayuki Nakasuga	Yamaha Test	2:02.946	2.664	0.041	Day 2
16	11	Ben Spies	Ducati	2:03.055	2.773	0.109	Day 3
17	8	Hector Barbera	FTR Kawasaki	2:03.155	2.873	0.100	Day 3
18	T1	Wataru Yoshikawa	Yamaha Test	2:03.257	2.975	0.102	Day 3
19	7	Hiroshi Aoyama	FTR Kawasaki	2:03.990	3.708	0.733	Day 2
20	17	Karel Abraham	Aprilia ART	2:04.066	3.784	0.076	Day 3
21	5	Colin Edwards	FTR Kawasaki	2:04.102	3.820	0.036	Day 3
22	9	Danilo Petrucci	Suter BMW	2:04.279	3.997	0.177	Day 2
23	37	Takumi Takahashi	Honda Test	2:04.512	4.230	0.233	Day 2
24	70	Michael Laverty	PBM Aprilia	2:04.546	4.264	0.034	Day 3
25	68	Yonny Hernandez	Aprilia ART	2:04.671	4.389	0.125	Day 2
26	52	Lukas Pesek	Suter BMW	2:04.674	4.392	0.003	Day 3
27	71	Claudio Corti	FTR Kawasaki	2:04.709	4.427	0.035	Day 2
28	67	Bryan Staring	FTR Honda	2:05.313	5.031	0.604	Day 3

Lap records and times from previous Sepang tests:

2013	Sepang 1 test	Dani Pedrosa	Honda	2:00.100
2007	Race record	Casey Stoner	Ducati	2:02.108
2012	Pole record	Jorge Lorenzo	Yamaha	2:00.334
2012	Sepang 2 test	Casey Stoner	Honda	2:00.473

다음 공식테스트는 3월말 Jerez입니다. Yamaha의 2013 livery도 그 때 공개될 예정이라고 합니다.

그리고 그 전에 3월12~14일 Texas Austin에서 HRC와 Yamaha의 테스트가 예정되어 있고 LCR의 Bradl도 참여할 예정입니다. Ducati는 끝내 불참하는군요. 이유는 비용!!!!ㅎㅎㅎ

그리고 Ducati는 Filippo Preziosi가 건강상의 이유로 회사를 나간다네요...Ducati Corse의 수장으로 있다가 일반 공도용 바이크의 R&D쪽으로 좌천(?)된 프레찌오시가 19년간 몸담은 회사를 떠나는군요.