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MotoGP

MotoGP Indianapolis RACE대부분의 선수가 front extra hard, rear hard를 선택한데 비해 로렌조는 rear medium을 선택했네요. 스토너는 다친 오른발 쪽에 부츠가 좀 다르네요. 아마 특별히 보완한 부츠인듯 합니다.스피스가 1코너에서 상당히 강한 모습입니다. 페드로사에게 직선에서 추월당했다가 1코너에서 만회했습니다. 하지만 4랩만에 끝내 페드로사가 앞서나가네요. 갭도 빠르게 벌어지고 있습니다.스피스 엔진 트러블입니다. 머플러에서 흰 연기가 뿜어져 나옵니다. 이게 뭔 일입니까. 진정 2012 불운의 아이콘이네요.ㅠ.ㅠ(추가 : 엔진 트러블을 일으킨 엔진은 어제 크래쉬했던 엔진이었다고 합니다. 상당히 심한 하이사이드 였는데 엔진에 대한 점검이 제대로 이뤄지지 않았었나 봅니다. 팀의 2nd 라이더로 홀대 .. 더보기
Moto2 Indianapolis RACE초반은 마르케스의 독주 속에 이안노네, 에스파르가로, 애거터, 시몬, 칼리오, 루티, 나카가미, 라밧, 레딩 등이 2위 그룹을 형성한 모습입니다. 18랩을 남겨두고 엘레나 로셀이 크래쉬로 리타이어합니다. 이런 모습이라도 나오지 않으면 카메라에 잡히지 않습니다. Moto2같이 재밌는 레이스에서 유일한 여성 라이더라는 타이틀 만으로 주목을 받긴 어렵습니다.이안노네와 레딩은 두카티 주니어팀으로 발탁될 가능성이 많은 선수들입니다. 남은 시즌 이 선수들을 눈여겨 보시는 것도 좋을듯 합니다.10랩을 남겨두고 에스파르가로와 시몬이 확실한 포디움권을 형성하고 2위 싸움을 하고 있습니다. 루티, 칼리오 약간의 거리를 두고 애거터, 코시, 레딩 등이 4위권 그룹을 형성하고 있습니다. 오늘은 비교적 널널한 경기로 진.. 더보기
Moto3 Indaianapolis RACE시작하자마자 4명이 리타이어하네요...ㅎㅎ 그중 니클라우스 아요 선수는 경기에 복귀했지만 크래쉬 후 비신사적인 행위로 블랙플래그를 받았습니다. 리플레이를 보니 사고를 유발(?)한 마틴 선수를 강하게 밀치는 등 공격적인 행동을 했군요. (추가 : 기사를 보니 Ajo는 다음 Brno전 실격 페날티를 받았습니다. 처음이 아닙니다. 지난 Jerez에서도 비슷한 사건이 있어서 Estoril경기에 나오지 못하는 징계를 받았었네요.)에프렌 바스케스가 11랩을 남기고 크래쉬 합니다. 알렉스 마르케스 역시 리타이어 했었군요. 마크 마르케스 동생입니다.10랩을 남겨둔 현재 비냘레스, 코테이지, 살롬이 치열한 배틀을 이어가고 있습니다. 코테이지와 비냘레스는 챔피언쉽 포인트 경쟁까지 더해져 더욱 치열해 보입니다. 코테.. 더보기
Dovizioso가 Ducati 계약? 이탈리아 언론에서는 Doviziso가 Ducati와 2년 계약 할 거라는 기사가 나오고 있습니다.또 한 명의 전도유망한 선수의 커리어가 망가질지 두고 볼 일입니다.ㅎㅎ도비지오소는 라이딩 스타일도 그닥 두카티에 맞을거 같진 않습니다만...;;뭐 하긴 라이딩 스타일을 떠나서 스토너를 제외하곤 그 누구도 좋은 성적을 내지 못한 바이크이니...누가됐건 어떤 스타일이건 간에 크게 상관은 없을듯 합니다.ㅋㅋ그나마 2003~2006년의 Desmosedici(1000cc)라면 카피로시가 수 차례 우승한 적이 있고 꽤 경쟁력있는 바이크 였죠. 하지만 Bayliss 조차도 2년간 풀타임 출전에서 3위를 네 번 한게 전부구요...와일드카드로 참전해서 우승을 한 적이 한 번 있습니다. 그건 정말 놀라웠죠! 하지만 베일리스는 .. 더보기
Rossi Yamaha 2년 계약 발표 Yamaha가 Rossi의 2년 계약을 공식발표 했습니다.자세한 내용은 아직 나오지 않았습니다.어쨌든 프리미어 클래스 통산 105승의 로씨가 2년간 17승을 추가하면 Giacomo Agostini의 122승을 넘어서는 123승을 기록하게 됩니다.또 Ago와 동률인 여덟 번째 프리미어 클래스 챔피언 타이틀 도전까지...둘 다 쉽지 않은 도전이지만 2년간 다시 포디움에서 그의 모습을 자주 볼 수 있을 거라는 확신은 듭니다.Lorenzo와 Rossi가 Yamaha에서 함께 한 3년간의 기록 비교우승, 포디움, 폴포지션, 챔피언쉽 포인트 순으로 비교되어 있네요.2010년 로렌조가 우승한 해이고 로씨는 시즌 전 어깨 부상으로 초반 고전했고 시즌 중반 정강이 골절로 상당히 힘든 해였었죠.2010년 같진 않겠지만 로.. 더보기
Rossi, Ducati 결별 확정 Ducati와 결별이 확정되었습니다. 발표는 시간문제라고 하네요. 구지 다음주 Indianpolis까지 가기 전에 발표가 나올듯 합니다. 타이틀 스폰서는 누가될지도 궁금하네요. 정말 말보로-야마하를 다시 볼 수 있는건지....코카콜라일지....몬스터 에너지일지!!Yamaha와 세부적인 조율만이 남은 상태라고 합니다. 2015 WSBK계약이 포함될지 정말 기대됩니다.Mackenzie의 트위터 해킹설에 대해서 사실 저는 반신반의 했던게 맥킨지가 그다지 적극적으로 해명하지 않았거든요. 그냥 다른 언론에서 해킹이었데...하는 수준이었습니다. 그리고 로씨를 만났다는 부분에 대해선 사실이 아닐 가능성도 있지만....어쨌든 계약 절차와 세부적인 조율이 남은 상황에서 야마하 측에서 맥킨지에게 양해를 구했거나 압박을 가.. 더보기
Rossi Yamaha 계약 확정설 오늘 기사를 보니 Yamaha Europe Headquarter가 있는 Amsterdam에서 Rossi를 만난 Niall Mackenzie의 트윗 때문에 로씨의 야마하 계약이 확정적이라는 소문이 나오고 있습니다. 이 아저씨는 8~90년 GP500을 타던 사람입니다.맥킨지는 아들의 슈퍼스톡600 출전을 야마하와 타진하기 위해 야마하 유럽의 헤드쿼터를 방문했다가 우연히 로씨를 만났다고 하는데 계약이 확정됐다는 소식을 전하고 있네요.(로씨 측에선 암스테르담에 가지 않았다고 주장하네요.)이 기사가 나오기 전에도 로씨가 MotoGP에서 야마하와 2년을 함께한 후 WSBK까지도 진출할 수 있다는 기사가 나왔었습니다. 2년간 MotoGP 계약과 더불어 2015년 WSBK 계약까지 제시했다는 기사가 있습니다.로씨의 W.. 더보기
MotoGP Laguna Seca RACE지난 밤 사이 로씨는 두카티와 협상을 벌였겠네요. 1700만 유로라는 얘기가 계속 나오지만 돈이 문제가 아닌 상황이죠. 돈은 이미 벌 만큼 벌기도 했구요. 1주일 후 정도에 결정을 내릴 것으로 보입니다. 팩토리 야마하는 3~400만 유로의 연봉을 제시한 것으로 알려져있습니다. 연봉은 중요한 문제가 아닐 수 있습니다만, 입지가 확연히 달라진 모습입니다. 언제나처럼 자연스럽게 자신의 모든 미캐닉과 크루들을 대동하기 어려울 것으로 보입니다. 뭐 거대 스폰서를 동반하기 때문에 충분히 협상 가능하기야 하겠지만 예전처럼 분부만 내리십쇼~하는 분위기가 아니라고 합니다. 로렌죠가 우리의 No.1라이더! 라고 이미 천명한 상황에서 패독에서 분명 보이지 않는 뭔가가 있는듯 합니다. 앗!! 이제 경기가 시작됩니다~~.. 더보기
Laguna Seca preview 우선 Yamaha를 떠난다는 발표를 한 Spies는 목요일 기자회견에서도 향후 계획에 대해서 함구했습니다. 그래도 스피스의 이름값에 걸맞게 수많은 소문들이 양산되고 있네요. 인터뷰에서 스트레스에서 부터 자유롭다고 했고 그간 Stoner처럼 Dorna에 불만이 만았던 것을 들어 은퇴 혹은 MotoGP를 떠나는게 아니냐는 말도 많이 있습니다.이런 추측? 억측?에 대해 스피느는 트위터에 Rumors rumors are so awesome! I've heard I'm riding for 5 diff teams or retiring haha. Laguna is here!라고..Rossi 역시 많은 소문들에 대해 아직 결정한게 없고 다음주와 2주간의 휴식기간에 마음의 결정을 할 것 같다고 밝혔습니다. Hayend은.. 더보기
Spies, Yamaha 떠난다!! Spies가 superbikeplanet.com에 보낸 e-mail을 통해 이번 시즌을 끝으로 Yamaha Factory를 떠난다고 밝혔습니다.“I have chosen to leave Yamaha after this season for a litany of reasons. I will explain more when I feel it is appropriate. I’m discussing my situation with my sponsors and they are behind me. There are a few people at Yamaha who I hate to leave. And they know who they are. I wish Yamaha the best. I won’t make any f.. 더보기

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