Jerez CRT test Day1

1. Randy de Puniet FRA Aspar (ART CRT) 1m 41.60s
2. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 1m 42.77s
3. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) 1m 43.3s
4. Danilo Petrucci ITA Ioda Racing (Ioda-Aprilia CRT) 1m 43.3s

Official Jerez MotoGP lap records:
Best lap: 
Jorge Lorenzo ESP Yamaha 1m 38.189s (2008)
Fastest race lap:
Dani Pedrosa ESP Honda 1m 39.731s (2010)

갈 길이 먼 CRT

Ioda는 첫 테스트 참여인데 tubula steel chassis(still trellis frame )를 사용한다고 하네요. 튜블라 섀시(트렐리스)는 소위 말하는 파이프 프레임 형태입니다. 초창기 데스모세디치에서도 볼 수 있었죠.

게다가 Ioda의 페트루치의 경우는 아직 카본브레이크도 장착되지 않은 상태고 슈퍼스톡 수준의 엔진이라고 하네요. Aspar에 비해서 약 20마력 차이가 난다고 합니다.

사진출처 : gpone.com

Aspar 역시 새로운 프레임과 스윙암을 테스트하고 있습니다. 그냥 슈퍼바이크 머신 가져온거 아니냐는 소리를 더이상 듣지 않으려는 건가요? 카본 브레이크도 장착되었고 2012년 공식타어도 사용한 것으로 보입니다.

James Eliison도 참여한 것으로 아는데 기록은 없군요..화요일 부터 나오나 봅니다.

그리고 화요일 부터 두카티 팀의 테스트도 있을 예정입니다.
Franco Battani와 Barbera, Abraham 등이  테스트 예정입니다.

바타니는 전자장비 위주의 테스트를 한다고 합니다.