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Best Battles of 2012 MotoGP의 youtube공식채널이어서 그런지 소스코드를 제공하지 않는군요. 링크를 통해서 들어가 보시기 바랍니다.제목은 Best Battles of 2012: Valentino Rossi vs Casey Stoner in Le Mans ㅎㅎㅎwet 컨디션에서 2위 자리를 놓고 싸운 두 선수의 치열한 배틀!!사실 챔피언쉽을 놓고 싸우는 Lorenzo와 Pedrosa의 Brno배틀 보다도 더 흥미롭습니다.그냥 Rossi와 Stoner의 배틀이라는 이유만으로도 몇위 자리를 놓고 싸우느냐는 중요하지 않네요.근래에 이토록 서킷 안밖에서 첨예한 라이벌이 있었을까 싶습니다.^^YouTube link 더보기
2013 BSB Entry List 2- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 4- Dan Linfoot – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR 8- Mark Aitchison – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 9- Chris Walker – Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R 10- Jon Kirkham – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR 15- Matteo Baiocco – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale R (CIV 2회 챔피언) 20- Jenny Tinmouth – Two Wheel Racing – Honda .. 더보기
SBK PATA(Ten Kate) Honda 이번 시즌 Honda Ten Kate는 PATA와 함께 갑니다.라이트 모양을 적용한 도색 덕분에 더 친숙해 보이고 좋네요.^^Michael van der Mark(60, STK 챔피언), Leon Haslam(91), Jonathan Rea(65), Lorenzo Zanetti(26)WSS에서는 최근 2010년과 2007년 Sofuoglu, 2008년엔 Andrew Pitt, 2005,06년 Sebatien Charpentier 등 꾸준히 챔피언을 배출하며 강팀의 면모를 보여왔지만 SBK에서는 2007년 James Toseland 이후 챔피언을 배출하지 못하고 있는 혼다...아쉽지만 올 해도 챔피언을 놓고 싸울 수 있을 것으로 보여지진 않습니다만 Rea가 몇 승을 거두는지 Haslam이 2010년 Suz.. 더보기
2014년 LCR 2명의 라이더 운영예정 LCR의 대표 Cecchinello는 2014년 Stefan Bradl과 더불어 양신향 RC213V를 추가해 2인팀을 운영할 계획이라고 밝혔다고 합니다.추가되는 바이크의 예산는 160~180만 유로를 예상하고 있다고 합니다. 양산형 RC213V와 7명(crew chief, data engineer, 4명의 mechanic, tire engineer)의 크루들을 포함한 예산이라고 합니다.GPone.com에 따르면 Cecchinello는 스폰서쉽을 동반한 아시아 선수에 강한 관심을 갖고 있다고 알려졌지만 LCR이 관심을 갖고 있다는 Khairudin의 경우 MotoGP로 오기엔 아직 경험이 너무 부족하고 2013에도 Moto3에 머물기 때문에 일단 제외될듯 합니다. Moto2에 2명의 말레이시아 선수가 있지.. 더보기
SBK pre-season test가 시작되다 주말 Jerez에서는 Ducati의 Checa와 Badovini의 test가 있었지만 이곳 역시 강풍을 동반한 비까지 내리며 테스트에 차질이 많았다고 합니다. 1'47초대의 기록으로 지난해 마지막 테스트에서 Aprilia의 Laverty가 기록한 40초대의 기록과 큰 차이가 있었습니다.====================================================================================================================테스트 2일차는 강풍으로 원활한 테스트가 진행되지 못했다고 하는군요.Cluzel은 크래쉬도 있었고 랩타임도 생각보다 잘 나오지 않은 모양입니다. 공식 기록이 공개되진 않았지만 사익스가 레이스 타이어 테스트 초반부터 확실.. 더보기
현대 WRC 복귀 미국에서는 RMR과 계속 모터스포츠에 관련된 투자를 해오고 있고 수년의 공백을 깨고 WRC에도 복귀하네요.F1도 열리는 대한민국인데 모터스포츠에 대한 대중의 관심이 더 많아졌으면 좋겠습니다. 더보기
2014년 그리드에 대한 이야기 얼마전 Ezpeleta가 Suzuki에게 MotoGP에 돌아오려면 최소 3년 이상의 계약을 해야한다고 했었습니다. 1년 정도 간만 보고 다시 나가면 그리드 숫자를 유지하는데 어려움이 있기때문이라고 했는데요, Suzuki 역시 그런 계약엔 좀 난색을 표해왔습니다.이번에도 에즈펠레타는 Suzuki가 복귀해도 새로운 엔트리를 추가해주지 않겠다는 입장을 밝혔습니다. 엔트리는 24대를 넘기지 않으려는듯 합니다.결국 Suzuki는 기존의 팀을 인수하는 방식으로 복귀할 수 밖에 없을듯 합니다. 아마도 CRT팀 중에 하나가 되겠죠... 그리고 사실상 2014 도입이 확정된 것으로 보이는 HRC의 RC213V 양산형(?) 바이크와 M1의 엔진 리스 프로그램입니다.우선 HRC는 100만 유로에 바이크 1대와 5개의 엔진(.. 더보기
2013 Yamaha Factory Racing trailer 더보기
2013 머신 이런 모습일까? 이제 슬슬 팀마다 2013년 머신을 론칭하는 시기가 되었습니다.이번주(오늘)에 Ducati의 Wroom event가 있을테고 HRC와 Yamaha도 이번주에 론칭 일정을 잡는 걸로 알고 있습니다. GP13이 공개되었습니다!추가사진은 http://www.asphaltandrubber.com/bikes/ducati-desmosedici-gp13/http://motomatters.com/news/2013/01/15/ducati_desmosedici_gp13_photos_new_liver.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=facebook&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29&utm_content=FaceBook개인적으로.. 더보기
슈퍼바이크도 비용 제한? 오늘 기사를 읽어보니 Ezpeleta가 WSBK의 비용제한을 선수당 25만 유로(2대의 머신, 크래쉬에 의한 수리비용은 포함되지 않습니다.)로 하는 방안을 생각중인가 봅니다.또한 메뉴팩쳐러당 6명의 라이더에게 공급할 머신을 준비해야 한다고 합니다.현재 경쟁력있는 SBK팀의 머신은 보통 한대당 연간 비용이 30만 유로라고 하는군요.2009년 거의 30대에 육박하던 그리드가 현재 20대로 줄어든 상황에서 비용을 낮춰서 작은 팀들의 진입장벽을 낮추는 방법 밖에 없다고 생각하는것 같습니다.몇 일전 기사에서는 STK가 없어질 수도 있다는 소문도 있었을 정도입니다. SBK를 거의 SSTK화 한다는 구상인 것인데 비용 제한 규모를 보면 충분히 그럴 가능성도 있어보이네요.Dorna 즉 Ezpeleta의 방식이 득이 될.. 더보기

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