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MotoGP

Moto2 Rd.18 Valencia RACE그냥 하는 말이 아니고 정말 심박수가 막~증가했던 Moto3를 보고 모든게 결정난 Moto2는 아무래도 그다지 기대되지 않는군요.ㅎㅎ1위로 달리던 에스파르가로가 T7에서 크래쉬했네요. 흐..올 시즌 Moto2에 어느정도 적응한 모습의 테롤과 첫 승을 노리는 시모네 코르시의 배틀이 남았군요. 테롤은 작년 이곳 발렌시아에서 첫 Moto2 포디움에 올랐었죠.2010년 Moto2 원년 부터 있었던 코르시는 아직 우승 없이 5번의 포디움만 기록하고 있습니다.자코는 이번에도 전범기(욱일기라는 표현 보다 전범기라고 표현하는 것이 맞다는 지적이 있었습니다.^^)가 들어간 헬멧을 쓰지 않았군요!ㅎㅎ마지막 125cc 챔피언 니코 테롤이 정말 스페인 서킷에서 강하네요. 홈그라운드에서 시즌 3승째를 기록하며 작년 Mo.. 더보기
Moto3 Rd.18 Valencia RACE올 시즌 가장 강력한 모습으로 챔피언쉽을 이끌던 Luis Salom이 10랩을 남기고 T5에서 크래쉬하며 제일 먼저 챔피언쉽 경쟁에서 탈락했습니다.(다시 일어나서 달리고 있긴 합니다만...)이제 Vinales와 Rins의 싸움이군요.개인적으로 시즌 시작 전 비냘레스를 우승 후보로 꼽았는데 살롬(7승)이나 린스(6승)에 비해 2승으로 다소 존재감이 약했지만 꾸준히 포디움(14회 - 2위 8번)에 오르며 챔피언쉽을 마지막 라운드 까지 끌고 오는데는 성공했습니다.과연 남은 8랩 어떤 결과가 나올지 기대되는군요!마지막 2랩 보는데 심장이 벌렁거리네요...결국 승부는 마지막 랩 마지막 코너였습니다!!Maveric Vinales가 시즌 3승과 함께 2013 Moto3 World Champion에 등극했습니다.. 더보기
RCV1000R 공식데뷔 CRT와 같은 조건으로 24리터의 연료량과 연간 12개의 엔진을 사용할 수 있는 일명 Open Class용 RCV1000R이 공식 데뷔했습니다.알려진데로 120만 유로이고 2년차 업그레이드 비용 55만 유로의 2년 계약입니다.엔진의 메인터넌스도 HRC가 맡아서 하구요, 팀 자체적으로 엔진 모디파이를 할 수 없다고 하네요.HRC의 나카모토의 발표에 의하면 테스트 결과 같은 날 같은 라이더라는 조건 하에 0.3초 정도의 차이가 나는 정도라고 했고 CRT에게 공급되던 소프트 타이어를 사용하면 0.1초 정도 갭이 줄어들 수 있을 것이라고 했다고 합니다.스토너만 그렇고 실제론 더 차이가 날 듯!ㅋㅋAspar의 Gino Borsoi 역시 갭은 0.7초 정도 나지 않겠냐고 예상하고 있다고 합니다.출력은 팩토리스펙 대.. 더보기
Jeremy Burgees 은퇴설 1953년생으로 올해 환갑을 맞이한 Jeremy Burgees의 은퇴설이 제기되고 있군요.이미 Rossi가 Ducati로 가기 전 부터 은퇴를 고려했지만 로씨가 두카티로 가게되면서 은퇴 시기를 좀 늦춘셈이었죠.올해를 끝으로 은퇴할 수도 있다는 루머가 있습니다.과거 Randy Mamola 부터 Freddie Spencer, Wayne Gardner, Mick Doohan 등 전설적 챔피언들의 미캐닉을 맡아오기도한 미캐닉계의 거물(?)이라고 할 수 있죠.로씨와는 무려 14년을 함께 했군요.과연 로씨의 야마하 계약이 1년 남아있는 지금 은퇴를 결정할지는 미지수지만 이런 얘기가 나오는 자체가 또 하나의 세대교체의 신호가 아닌가 싶네요.버지스가 떠나면 챔피언과 함께하는 최고의 미캐닉이라는 평가는 Ramon For.. 더보기
MotoGP Final Round Valencia Preview 어느새 MotoGP 최종전입니다. KKRRC도 최종전!ㅋㅋ곧 심심한 겨울이 온다는 얘기죠...ㅜ.ㅜ18라운드 Valencia는 MotoGP와 Moto3 챔피언쉽이 치열하게 전개되면서 완전히 매진되었다고 하는군요.무엇보다 13점 차이의 Marquez와 Lorenzo의 승부가 최대 관심사겠죠.지난 번에 말씀드렸듯이 로렌조가 우승할 경우 마르케스는 4위만 하면 포디움 횟수에서 로렌조를 이기고 MotoGP 역대 최연소이자 1978년 Kenny Roberts 이 후 두 번째 루키 챔피언이 될 수 있습니다.하지만 포디움에 올라서 당당히 챔피언이 되길 바라겠죠?!그래도 로렌조가 원하는 치열한 배틀에 가담할 가능성은 좀 낮아보이기도 하구요.작년 같은 날씨가 아니길 바랍니다.^^ (일기예보는 주말 내내 맑은 날씨라고 하.. 더보기
Aprilia Fatory MotoGP 복귀! Aprilia는 2016년 공식적으로 MotoGP에 복귀한다고 발표했습니다.Biaggi의 복귀설도 솔솔 나오고...아무래도 내년 ART를 사용하는 팀이 거의 없을 예정(현재로선 PBM정도)이어서 개발을 위한 라이더도 필요하기 때문이 아닐까 합니다. WSBK에선 Melandri도 잡아놨고...2016년을 복귀 시점으로 잡은 것은 역시 2017년 더 큰 룰 변화가 있을 예정이어서 아마도 그런 부분을 노린게 아닌가 싶습니다.전 부터 논의되던 통합ECU, rev limit, 추가적인 연료량 제한? 등 Dorna가 더 많은 변화를 원하고 있기 때문입니다. 어쨌든 흥미진진~^^ 더보기
조금 이른 Valencia Preview 2006년 마지막 990cc시대 챔피언 타이틀이 최종전 Valencia에서 이뤄진 이후 처음으로 다시 최종전 까지 가는 치열한 챔피언쉽 타이틀 경쟁이 벌어지고 있습니다.당시 16라운드 Estoril에서 Pedrosa의 무리한 인사이드 공략으로 슬립하며 팀매이트인 Hayden 까지 같이 리타이어하며 로씨가 헤이든 보다 8점 앞선 채로 최종전에 돌입했었죠. 드라마틱하게도 최종전에선 Rossi가 초반 크래쉬하며 싱겁게 Hayden이 단 시즌 2승(10포디움)으로 챔피언이 되었죠. (로씨는 5승(10포디움))당시 레이스는 와일드카드로 참여한 Bayliss의 우승으로도 개인적으로 더욱 기억에 남는 라운드였습니다.^^13위로 레이스를 마치고 헤이든을 축하해주는 로씨..아마 그의 인생에서 가장 아쉬웠던 레이스가 아닐.. 더보기
Suzuki, Honda Sugo circuit 테스트 이번엔 Sugo 서킷입니다.월,화,수 3일간 테스트가 진행중입니다.Suzuki는 Puniet가 참여하고 있습니다. Honda 역시 RCV1000R의 테스트를 위해 또 Stoner를 모셨네요.ㅋㅋ2주후 Valencia 테스트에서 공식 데뷔를 앞두고 마지막 담금질이 되겠군요. Valencai 최종전이 끝나고 월요일 부터 Hayden, Redding, Abraham(복귀 가능 여부는 아직 미지수) 등 내년 RCV1000R로 확정된 선수들에 의해 첫 공식 테스트가 있을 예정이구요, Hayden의 Aspar 팀매이트로는 Aoyama가 거론되고 있네요. 더보기
Marqeuz와 Zarco의 헬멧 Moto2 레드플래그로 지연되는 동안 잠시 글을 써봅니다.제가 Zarco의 헬멧의 욱일기에 대해 불편한 감정을 드러낸 것은 여러차례 있었죠. 어제는 Marquez의 인종차별적인 행위로 의심받을 수도 있는 그림을 헬멧에 그려넣으며 문제가 되었습니다. 우선 Motomatters의 글을 보니 일반적으로 스페인과 이탈리아에선 눈을 찟는 그런 제스츄어가 특별히 동양인을 비하하는 행위로 생각하지 않는다고 하는군요.미국, 영국, 호주에서는 명백한 인종차별적 행위이고 MLB, NBA 등에서 이런 행동을 한다면 공식적으로 제재를 받을 수도 있을 만큼 민감한 사안이기도 합니다. 그걸 그려준 Shoei가 더 한심한거죠.ㅋㅋ어쨌든 현재 패독내 분위기를 봐도 그렇고 Marquez나 Alzamora(매니저-제2의 Puig정도?ㅋ.. 더보기
Vittoriano Guareschi Team Sky Moto3로... Livio Suppo가 Honda로 떠난 2009년 부터 Ducati의 매니저를 맡아왔던 Vittoriano Guareschi가 무려 13년간 몸담았던 Ducati를 떠나 Rossi의 Moto3팀의 팀매니저로 간다고하네요. Ducati는 공석이된 MotoGP 팀매니저로 WSBK를 통해 Ducati와는 인연이 많은 Davide Tardozzi를 영입할 것이라는 루머도 있습니다.Ducati가 Gigi Dall'Igna의 영입에 이어 여러모로 큰 변화의 시기를 맞고 있군요. 더보기

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