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Rd.3 Argentina Rio Hondo Preview MotoGP가 1961~99년 까지 꾸준히 MotoGP가 개최되었던 아르헨티나에 15년만에 돌아옵니다.아르헨티나에서의 마지막 레이스는1999년 Buenos Aires에 위치한 Autodromo Osca Alfredo Galvez였습니다.당시 500cc는 Kenny Roberts Jr, Max Biaggi, Norick Abe가 포디움에 올랐고, Rossi는 250cc에서 3위에 올랐었습니다.흥미로운건 당시 125cc에서 멜란드리에 이어 2위를 차지한 사람이 바로 Marquez의 매니저인 Emilio Alzamora였다는 점입니다. 알자모라는 시즌 10번째 포디움에 오르면 단 한번의 우승도 없이 5번의 레이스에서 우승한 멜란드리를 1포인트 차이로 제치고 1999년 125cc 챔피언에 오르게 됩니다.그에겐 .. 더보기
Ben Spies와 Casey Stoner 까칠한 스토너지만 스피스와는 꽤 친한가 봅니다.스피스의 레스토랑도 방문을 시작으로 집에도 가고, 함께 낚시도 하고...텍사스에 머무는 내내 스피랑 놀았나봐요..ㅋㅋ그렇게 몇 일을 함께 놀고난 스피스의 트윗을 보니 재밌네요...스토너에게 MotoGP로 컴백하라고...ㅎㅎㅎ저도 스토너가 컴백하길 바라고 있습니다.^^Ben Spies ‏@BenSpies11 2h@Official_CS27 come back to GP's Casey! Next year sounds good to me lolExpand Reply Retweet Favorite More Casey Stoner ‏@Official_CS27 6hHad a great time hanging with the crew over the last few days.. 더보기
Suzuki test 소식 월요일 MotoGP 팀들이 Argentina로 떠나고 Suzuki MotoGP 개발팀이 Austin에 도착했습니다.화, 수요일 이틀간 테스트가 예정되어있는데 아직 테스트에 대한 소식은 별로 올라오지 않네요.하지만 트위터를 통해 간간히 올라오는 소식을 살펴보자면...우선 Schwantz 형님이 예정대로 XRH-1을 시승하셨다고....ㅋㅋDavide Brivio 역시 트위터를 통해 소식을 전해주고 있습니다. 슈완츠를 위해 특별히 34번이 새겨진 프론트 페어링도 준비했더군요. 더 흥미로운 트위터는 바로 Eugene Laverty네요..6주 후면 5월말 SBK Donigton Park 이후 쯤이겠군요. 우선은 자체 개발중인 ECU로 팩토리 옵션으로 참가할 예정이라는 Suzuki는 시즌 마지막 라운드인 Valen.. 더보기
Rossi의 프론트 타이어(추가) 로씨는 인터뷰에서 갑작스런 페이스 저하를 일으킨 원인이 프론트 타이어 우측이 완전히 무너졌다고 했는데 이런 사진이 올라왔습니다.초반 페이스가 좋았기 때문에 무척 아쉬울것 같습니다.로씨 뿐만 아니라 이안노네도 비슷한 문제가 있었고 레딩의 크래쉬도 프론트 마모 때문이라고 합니다.브릿지스톤이 올해로 계약만료인데....;;지난 번 MotoGP와 브릿지스톤 재계약 당시 미쉐린은 싱글타이어 공급에 별로 관심이 없다고 했었는데...내년 부터 타이어는 어떻게 될런지........혹시 한지붕 SBK랑 같은 피렐리?^^;타이어 마모가 얼마나 심하면 언더 카울이 저렇게 됐을까요..ㅎㅎ 그리고 라디에이터도 좀 이상해 보입니다. 파손? 이건 마지막랩에서 크래쉬했던 레딩의 프론트 타이어 입니다. 로씨나 레딩 만큼은 아닙니다만 마.. 더보기
Moto2 Rd.2 Austin RACE스타트를 앞두고 빗방울이 떨어지며 잠시 레이스가 지연되었다가 다시 드라이 레이스로 시작되었습니다.Moto3에서도 그랬듯 시작부터 T1에서 여러대가 크래쉬합니다. 처음으로 홈 팬들 앞에 서는 헤린이 테롤, 로우즈, 살롬, 폰스와 함께 크래쉬했네요. T1이 크래쉬 횟수가 가장 많은 곳이라고 합니다.사고가 많기로 유명한 폰스가 연루되었는데...혹시 또?ㅋㅋㅋ어쨌든 나머지는 훌훌 털고 다시 달리는데 살롬만 리타이어...;; 초반부터 내내 선두에서 잘 달리다 T1에서 런오프하고 막판 크래쉬 리타이어한 시메온이 정말 아쉽습니다. 비냘레스의 우승이 이렇게 빨리 올줄은 몰랐네요. 개인적으로 작년 비냘레스의 우승을 예상하긴 했지만 살롬이나 린스가 훨씬 더 인상적인 시즌이었죠. 약간의 운도 따라준 챔피언 타이틀이긴.. 더보기
Moto3 Rd.2 Austin RACE우선 잭 밀러가 스토너 이후 10년만에 125/Moto3 클래스에서 폴포지션을 잡은 호주 선수라고 합니다.밀러에 대한 평가를 보면 가드너-두한-스토너를 이을 수 있는 잠재력 있는 선수라는 평가가 많습니다. 게다가 인터뷰하는 모습을 보면 실력만 된다면 스토너 보다는 인기가 많을것 같네요.ㅎㅎ작년 포디움에 오른 선수중 살롬과 비냘레스가 빠진 가운데 린스만 남아있군요.밀러가 초반 부터 앞서나가며 1등을 내주지 않고 레이스를 마치며 개막전에 이어 2연승을 이어갔고 작년 포디움이 없었던 로마노 페나티가 VR46팀에 첫 포디움을 기록했습니다. 12년 미사노 이후 첫 포디움라고 합니다.바스케스가 3위인데 Moto3로 바뀐 이후 포디움이 없었는데 올 시즌에 두번의 포디움을 기록하고 있습니다.마르케스는 마지막까지.. 더보기
Stoner, Austin 방문 예정대로 스토너가 일요일 오스틴에 방문했군요.혼다 측은 스토너가 복귀한다면 백지수표를 준비하겠다는 소문이....ㅋㅋ"백지수표"와 최근 일련의 룰 변화가 스토너의 마음을 얼만큼 돌려줄 수 있을지가 관건이겠습니다.스토너가 복귀한다면 진정한 드림팀이 완성될테고....정말 재밌는 챔피언쉽이 될텐데 말이죠!! 더보기
MotoGP Rd.2 Austin RACE그름이 많이 낀 흐린 날씨입니다. 스타트는 드라이지만 플래그 투 플래그가 될 가능성도 있어보이는군요.기온는 26도, 트랙온도는 32도 입니다.팩토리 바이크 중에는 마르케스가 유일하게 하드 리어를 선택했네요.로렌조가 명백한 스타트 실수를 저지르며 라이드스루가 예정되었습니다. 로렌조 시즌 초반 정말 말리네요.ㅜ.ㅜ로씨로서는 강력한 포디움 경쟁자 하나가 사라진 셈이네요.마르케스는 2랩째에서 이미 작년 랩레코드를 갱신하고 있습니다.ㅎㅎ로씨는 연속코너에서 너무 쉽게 두카티(크러치로우)를 추월합니다. 이안노네가 0.5초 정도 앞서 달리긴 하지만 분위기상 브라들과의 포디움 싸움이 되겠네요. 물론 마르케스와 페드로사는 이미 너무 멀어져가고 있습니다.로씨가 스타트가 좀 좋았으면 어땠을까..라는 아쉬움이 드네요.소.. 더보기
Lorenzo Backfire~!! 웜업 보다가 캡쳐하나 올립니다.^^비올 확률 40%로 약간의 비 예보가 있어서 세컨드 바이크에 스틸브레이크와 레인 셋업을 준비하고 있다고 하네요.비가 오면 금,토요일 기록과는 또 다른 드라마가 연출될 수도 있겠죠!ㅎㅎㅎ라이브로 보려면 세시간반 정도 자고 일어나야하네요.다음 아르헨티나도 그렇고.....월요일 부터 바이오리듬 완전히 깨집니다..으........ 더보기
WSBK Rd.2 Aragon RACE1사익스가 첫랩 부터 앞서 나가며 좀 싱거운 레이스였습니다.사익스에 이어 바즈가 KRT의 원-투 피니쉬를 완성했고(1993년 SBK가 시작된 이래 가와사키의 첫 원-투 피니쉬라고 합니다.) 레아가 마지막랩에서 줄리아노와 멋진 배틀 끝에 승리하며 포디움에 올랐습니다. 줄리아노는 작년 단 한번 포디움(바도비니-러시아)에 오른데 그친 Ducati Panigale로 포디움을 눈앞에 두고 마지막랩에 레아에게 추월을 허용하고 무리하게 다시 인코스를 지키려다 크래쉬하며 8위로 마감했습니다. 작년 Aragon 더블위너 답게 데이비스도 강하긴 강하네요. 두 대의 RSV4를 차례로 연속코너에서 추월하는 모습이 상당히 인상적이었습니다.라버티는 10위권 밖에서 카미어, 로우즈, 하슬람에 이어 엘리아스 그리고 갑자기 레.. 더보기

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