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Moto3 Rd.4 Jerez QP QP잭 밀러가 압도적인 갭으로 3연속 폴포지션입니다.CEV 1라운드에 우승과 2위로 모두 포디움에 올랐던 마리아 에레라가 홈그랑프리에 와일드카드로 참여합니다.Jerez de la Frontera, Saturday, May 03, 2014Pos.Num.RiderNationTeamBikeKm/hTimeGap 1st/Prev.18Jack MILLERAUSRed Bull KTM AjoKTM215.11'46.173223Niccolò ANTONELLIITAJunior Team GO&FUN Moto3KTM216.21'46.7880.615 / 0.615342Alex RINSSPAEstrella Galicia 0,0Honda215.61'46.8670.694 / 0.079432Isaac VIÑALESSPACalvo Tea.. 더보기
Edwards 조기은퇴설 해프닝 등 어제 FP2 이후 Forward의 Cuzari의 인터뷰 내용을 이탈리아 언론에서 Edwards의 조기 은퇴설로 해석하며 한바탕 소동이 있었습니다. 에드워즈가 기다려온 FTR 섀시가 기약없이 늦어지며 본인 스스로도 힘들어한다는 내용과 대체 선수로 Moto2 Forward팀의 Corsi와 낙동강 오리알된 Camier까지 언급되는 등 꽤나 구체적인 내용이었지만 Cuzari가 오해가 있었다며 일단 수습했습니다. 크러치로우는 FP에서 하위권으로 쳐졌지만 진통제와 테이핑 없이도 브레이킹 시에는 큰 문제가 없지만 풀브레이킹은 다소 힘들고 T2, T6가 가장 힘들다고 합니다. 레이아웃 보시면 이해될듯...; 방향전환시 다소 통증을 느낀다고 합니다. 우선 토요일 일정은 소화하는 것으로 결정했다고 합니다. T2, T6가 .. 더보기
MotoGP Rd.4 Jerez Preview 마르케스 100번째 레이스입니다. 마르케스는 125cc 포함 아직 Jerez에서 우승 없네요.페드로사는 2승 8포디움으로 MotoGP 진출 이후 한 번도 포디움을 놓친적 없습니다. 게다가 올 시즌도 소리 없이 강하게 세번 모두 포디움에 올랐습니다. 지난번 포디움 확률에서 봤듯이 정말 꾸준한 선수죠. 하지만 챔피언 타이틀을 거머쥐기엔 늘 2% 부족하네요. 비아지 만큼이나 참 안타까운 선수중 하나...로씨는 Jerez에서 총 8승을 기록중이고 그 중 6승이 MotoGP 클래스에서 였습니다. 로씨는 미국과 남미를 전전한 스케쥴이 상당히 피곤했었다고 합니다. 유럽으로 돌아와서 좋다는 얘기도 하는군요.로렌조는 Jerez에서 MotoGP 2승, 250cc 2승을 기록하고 있고 일요일은 생일이자 최연소 200경주 참.. 더보기
Bridgestone 2015년 까지.. 결국 결정이 났군요. 2009년 공식타이어 공급자로 지정된 이래 한 번의 재계약을 거쳐 이제 브릿지스톤이 2015년을 끝으로 철수한다고 공식발표했습니다.얼마전 다뤘듯이 매년 굵직한 이슈들이 있어왔지만 대체로 잘 해왔다고 생각했습니다.지난 포스팅에서 제가 2014에 계약이 만료라고 했는데 2015였나 봅니다.^^;(원래 14년이 맞네요. 다음 업체 선정을 위해 1년 더 유예했다고 합니다.)이전 포스팅소식을 접한 선수들은 어제 프레스컨퍼런스에서 하나 같이 아쉬움을 나타냈습니다.08년 부터 브릿지스톤을 사용해온 로씨도 브릿지스톤의 성능과 발전을 높게 평가했고, 08년 미쉐린으로 MotoGP 데뷔시즌을 치르고 09년 부터 브릿지스톤을 사용하게된 로렌조 역시 바꾸자 마자 프론트의 성능에 놀랐었다며 그간 브릿지스톤.. 더보기
Lorenzo와 Tardozzi 의미심장한 만남?ㅎㅎ목요일 Jerez 출처 : crash.net 더보기
외계인 그간 많은 외계인들이 존재해 왔었고 새로운 외계인 하나 추가네요ㅎㅎ이제 작년 Lorenzo와 멋진(?) 배틀을 벌였던 Jerez에서 100번째 그랑프리를 맞이하는군요. 아직 레이스 출전 횟수가 적지만 90.5%에 달하는 포디움 비율은 대단합니다.역대 순위를 살펴보자면 Rainey 77.1%, Agostini 73.9%, Hailwood 73.8%, Lorenzo 71.4%, Surtees 70.6%, Doohan 69.3%, Roberts Sr. 67.2%, Read 64.2%, Pedrosa 64%, Rossi 62.4% 순입니다.Rossi는 Ducati에서의 2년을 제외하면 무려 69%까지 상승합니다.게다가 Rossi의 초창기 6년간 승률은 무려 55%, 포디움은 83.5%Stoner는 통산 60%,.. 더보기
Ducati Gigi Dall'Igna의 이탈리아 언론과의 인터뷰 내용을 소개합니다. 우선 카타르와 오스틴에서 팩토리와 같은 옵션의 타이어로 낸 성적이라는 점을 얘기했습니다. 오스틴에선 연료량도 20리터를 조금 넘는 정도였다고 하는군요. 기본적으로 팩토리 옵션에 기반한 상태라는 얘깁니다.구지 오픈 클래스를 선택한 것은 결국 시즌 중 엔진 개발과 테스트 기회 그리고 예선에서 조금이라도 좋은 포지션을 차지하기 위함인듯 보입니다.그리고 선두와의 갭에 대해선 Phenomenal(경이로운..뭐 그정도?ㅎㅎ)한 선수와의 차이일 뿐 다른 선수들과의 갭은 아주 크지 않다라고 얘기했습니다. 물론 제가 다시 레이스 결과를 찾아보니 포디움에 오른 오스틴을 제외하면 포디움에 오른 선수간의 격차가 아주 큰 것이 아니라서...뭐...좀 그렇.. 더보기
Suzuki의 심정일까? crash.net이 시의적절하게 절묘한 사진을 포착했네요.Suzuki 쪽에서 바라보고 있는 것은 Repsol Honda의 RC213V...번호는 26번근데 뒤통수 느낌이 아오키 같아보이기도....;;; 더보기
Rd.3 Rio Hondo 간단 Review Moto3페나티 2012년 Jerez 이후 첫 우승과 VR46의 첫 우승입니다.로씨도 Parc Ferme에 나와서 페나티를 축하해줬습니다.마지막랩 마지막 코너....딱히 누가 선두라고 말할 수 없을 만큼 뭉쳐있던 페나티, 마르케스, 밀러, 로이 네 선수...마지막에서 두번째 코너에서 마르케스와 약간의 터치에 이어 밀러와도 살짝 접촉하며 페나티가 공격적으로 인코스를 점령하며 시종 다이나믹한 레이스로 우승했습니다.마르케스가 2위.밀러는 페나티와 접촉으로 라인이 크게 부풀며 3위에 그쳤습니다.밀러는 레이스 후 쿨다운 랩에서 페나티의 악수 요청을 거절하기도 했는데 Parc Ferme 인터뷰에서도 언잖은 표정과 기분을 숨기지 않네요..벨기에 출신 17세의 리비오 로이는 커리어 베스트 4위이자 현재 Moto3를 지.. 더보기
WSBK/WSS Rd.3 Assen RACE1메이의 EBR1199RX의 엔진 트러블로 오일 코스 마지막 부분에 오일이 흐르며 레드플래그가 발령되어 귄톨리가 시즌 2승째를 기록했습니다.5랩을 남기고 귄톨리와의 갭을 1초 까지 줄여나가던 사익스로서는 다소 아쉬운 레드플래그 였습니다. 그리고 레아가 뒤를 이었습니다. 여전히 바이크의 경쟁력에 물음표가 붙는 CBR1000RR이지만 최근 레아의 성적은 대단하네요.폴포지션 바즈는 레아와 근소한 차이로 4위에 머물렀습니다.엘리아스의 선전이 눈에 띈 레이스였고 개인성적 최고인 5위를 기록했습니다.카네파가 또 다시 톱 EVO를 차지했고 톱10에도 진입했군요. RACE2드라이 레이스를 준비하고 웜업랩을 돌았지만 비 때문에 타이어를 교체하며 스타트가 지연됐습니다.그렇게 시작한 레이스도 2랩 만에 많은 비로 레.. 더보기

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